Путевой лист такси 2023: образец и бланк

Путевой лист такси — документ, который водитель получает перед выездом на линию и сдаёт после смены. Он подтверждает, что водитель прошёл медосмотр, машина — техконтроль, а рейс учтён. Ниже — бланк в Word и заполненный образец по приказу Минтранса от 28.09.2022 № 390.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 64 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Таксопарк Север»

ИНН 7701234567, ОГРН 1157746123456

г. Москва, ул. Складская, д. 4

Легковой автомобиль Kia Rio, гос. рег. знак А123ВС77

Путевой лист легкового такси

№ 417, 7 ноября 2026 г.

7 ноября 2026 г.

Водитель: Смирнов Алексей Петрович, водительское удостоверение 77 12 345678 выдано 14.03.2019, СНИЛС 123-456-789 00.

Задание: перевозка пассажиров легковым такси по городу Москве по заказам сервиса, без выезда за пределы субъекта.

Предрейсовый медицинский осмотр пройден 07.11.2026 в 06:40, результат — допущен. Послерейсовый осмотр: 07.11.2026 в 22:15, результат — допущен.

Предрейсовый контроль технического состояния проведён 07.11.2026 в 06:50, результат — исправен, показания одометра на выезде 84 210 км, на возврате 84 486 км.

Водитель

Водитель

____________ / А. П. Смирнов /

Механик и медработник

Механик контрольно-технического пункта

____________ / И. И. Иванов /

Какой бланк действует в 2023 году и сейчас

С 1 марта 2023 года действует приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390. Он заменил приказ № 368 от 11.09.2020, по которому таксопарки работали до этого. Обязательные реквизиты путевого листа теперь перечислены в пунктах 5–8 приказа № 390.

Типовой формы нет: перевозчик сам решает, как расположить строки. Обязанность одна — чтобы в листе были все реквизиты из приказа. Бланк ниже собран по этим пунктам, его можно взять за основу и подогнать под свой парк.

Что обязательно указать в путевом листе такси

Наименование и адрес перевозчика, для ИП — фамилия, имя, отчество и адрес; номер листа и дата его оформления.
Тип и модель транспортного средства, государственный регистрационный знак, при наличии — номер путевого листа в системе учёта.
Фамилия, имя, отчество водителя, серия, номер и дата выдачи водительского удостоверения, СНИЛС.
Дата и время предрейсового медицинского осмотра, его результат; для такси — ещё и послерейсового осмотра.
Дата и время контроля технического состояния машины перед выездом, его результат и показания одометра при выезде и возврате.
Дата и время выпуска на линию перед первым рейсом и возвращения с линии после последнего рейса.
Подписи медработника, контролёра техсостояния и водителя.

Как заполнить путевой лист такси

Оформите шапку. Укажите перевозчика, номер и дату листа, машину и её госномер. Номер присваивайте по журналу выдачи — сквозной или по каждому автомобилю.
Внесите водителя. ФИО, водительское удостоверение с датой выдачи и СНИЛС. Если за смену за руль садятся двое, у каждого свои строки и свои отметки о медосмотре.
Отметьте медосмотр. Медработник пишет дату, время и результат: «допущен» или «не допущен». Для такси послерейсовый осмотр обязателен в течение всего времени работы водителем.
Проведите техконтроль. Контролёр технического состояния фиксирует исправность машины и показания одометра на выезде. При возврате — время и показания одометра.
Подпишите и сдайте. Водитель ставит подпись, сдаёт лист диспетчеру после смены. Лист хранится в таксопарке вместе с журналом выдачи.

Один лист на несколько рейсов

Путевой лист оформляют на один рабочий день или смену, если рейс укладывается в это время. Когда за смену водитель выполняет несколько заказов по одному маршруту или по городу, отдельный лист на каждый заказ не нужен: достаточно одного листа на день или смену, а в нём отмечают выпуск на линию перед первым рейсом и возвращение после последнего.

Если рейс длится дольше рабочего дня или смены, один лист оформляют на весь рейс. Тогда в нём будут дата и время выезда в начале и дата и время возврата в конце, а промежуточные стоянки не расписывают.

Частые ошибки

Нет СНИЛС или данных водительского удостоверения — инспектор считает лист неоформленным.
Стоит одна отметка о медосмотре вместо двух: для такси обязательны и предрейсовый, и послерейсовый.
Показания одометра записаны только при выезде — тогда пробег за смену не подтвердить.
Один лист выписан на нескольких водителей без отдельных строк медосмотра и техконтроля на каждого.
Дата и время медосмотра стоят позже времени выезда — по документам водитель уехал до осмотра.
Лист заполнен без подписи медработника или контролёра техсостояния — отметка не подтверждена.

Частые вопросы

Какой приказ Минтранса устанавливает форму путевого листа сейчас?

Приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390. Он действует с 1 марта 2023 года, приказ № 368 от 11.09.2020 утратил силу. Типовой формы приказ не устанавливает — только обязательные реквизиты.

Нужен ли послерейсовый медосмотр водителю такси?

Да, если водитель перевозит пассажиров. Послерейсовый осмотр проводят в течение всего времени работы водителем по пункту 3 статьи 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ. Отметка о нём ставится в путевом листе.

Можно ли оформить один путевой лист на всю неделю?

Нет. Лист оформляют на рабочий день или смену, а если рейс длится дольше — на весь рейс. На несколько дней вперёд лист не выписывают.

Нужно ли указывать маршрут в путевом листе такси?

Маршрут не входит в обязательные реквизиты приказа № 390. Задание в листе описывает вид перевозки — например, перевозка пассажиров легковым такси по заказам сервиса в пределах города. Конкретные адреса заказов ведёт диспетчерская служба.

Сколько хранят путевые листы?

Путевые листы относят к первичным учётным документам и хранят по правилам архивного перечня, утверждённого приказом Росархива от 20.12.2019 № 236. Срок закрепляют в номенклатуре дел таксопарка.

Путевые листы, заказы и медосмотры съедают время диспетчера

Чтобы бумаги по смене собирались сами

Диспетчер таксопарка каждый день сводит путевые листы, отметки медработника и механика, показания одометра и заказы сервиса. На бумаге это часы сверки, а ошибка в дате или времени всплывает уже на проверке.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают такие документы по шаблону, сверяют отметки и данные заказов и приносят готовый лист на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»