Путевой лист грузового автомобиля 2023 года: скачать бланк и образец

Путевой лист грузового автомобиля подтверждает, что машина вышла в рейс с исправным водителем и снятым показанием одометра. Ниже — бланк и заполненный образец. Форма 2023 года не устарела: с 1 марта 2023 года действует приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390, по нему путевые листы оформляют и сейчас.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 63 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Ромашка», ИНН 7701234567

Путевой лист грузового автомобиля: форма организации с учётом обязательных сведений по приказу Минтранса от 28.09.2022 № 390.

Путевой лист грузового автомобиля

№ 214, срок действия с 16 по 17 ноября 2026 года

16 ноября 2026 г.

Автомобиль: грузовой фургон ГАЗ-3302, государственный номер А123ВС77, гаражный номер 12.

Водитель: Иванов Иван Иванович, табельный номер 45, водительское удостоверение 77 12 345678 выдано 14.03.2018.

Задание: доставить строительные материалы по маршруту Москва — Тула — Москва, заказчик ООО «Стройбаза».

Показания одометра при выезде — 128 400 км, при возвращении — 128 652 км. Остаток топлива при выезде — 45 л, при возвращении — 28 л.

Предрейсовый медицинский осмотр пройден 16.11.2026 в 06:40, результат — допущен. Предрейсовый технический контроль пройден, автомобиль исправен.

Диспетчер

Диспетчер

____________ / П. С. Смирнова /

Водитель

Водитель

____________ / И. И. Иванов /

Какой бланк действует в 2023 году и сейчас

С 1 марта 2023 года путевые листы оформляют по приказу Минтранса России от 28.09.2022 № 390. Прежний приказ от 11.09.2020 № 368 с этой даты утратил силу, поэтому скачанный бланк проверьте и при необходимости дополните обязательными сведениями.

Приказ № 390 не требует единого образца: он перечисляет обязательные реквизиты, а саму форму компания утверждает сама — в учётной политике или отдельным приказом руководителя. Можно взять типовую межотраслевую форму № 4-П и дополнить её своими графами, если это нужно для учёта.

Обязательные реквизиты путевого листа

Наименование и номер путевого листа, дата его составления.
Сведения о сроке действия листа: даты, в течение которых его можно предъявить.
Сведения о собственнике или владельце автомобиля: наименование, организационно-правовая форма, адрес, номер телефона.
Сведения об автомобиле: тип и модель, государственный регистрационный номер, показания одометра при выезде и заезде в гараж.
Сведения о водителе: фамилия, имя, отчество, дата рождения, серия, номер и дата выдачи водительского удостоверения, а также СНИЛС.
Дата и время выезда и возвращения автомобиля.
Отметка о предрейсовом и послерейсовом медицинском осмотре водителя с датой, временем и результатом.
Отметка о техническом контроле автомобиля перед выездом с датой, временем и результатом.
Для учёта топлива компания может дополнительно указать его вид и количество при выезде и возвращении.

Как заполнить путевой лист грузового автомобиля

Заполните шапку. Укажите наименование организации, номер и дату листа, срок его действия. Один лист оформляют на один рабочий день или смену; если рейс длится дольше, его выписывают на весь рейс.
Впишите автомобиль. Тип, модель, государственный и гаражный номера. Показания одометра при выезде и возвращении подтверждают фактический пробег.
Внесите водителя. Фамилию, имя, отчество, табельный номер, данные водительского удостоверения и СНИЛС. Эти сведения сверяют с документами водителя.
Отметьте медосмотр и техконтроль. Дата, время и результат предрейсового осмотра, а для рейсов с пассажирами или опасными грузами — и послерейсового. Без этих отметок выпускать машину на линию нельзя.
Заполните топливо и пробег. Остаток топлива и показания одометра на выезде и возвращении — по ним считают расход и списывают горючее.
Закройте лист. Внесите дату и время возвращения, подпишите у диспетчера и водителя. Лист хранят вместе с товарно-транспортными документами.

Частые ошибки

Путевой лист оформляют без отметки о предрейсовом медосмотре водителя или техническом контроле автомобиля.
Не указывают срок действия листа или оформляют один лист на несколько дней без основания.
Вместо обязательных реквизитов ставят только ФИО водителя и номер машины, забывая СНИЛС и данные удостоверения.
Не фиксируют показания одометра при возвращении, поэтому пробег и расход топлива нечем подтвердить.
Используют бланк, отменённый с 1 марта 2023 года, — по приказу № 368.

Частые вопросы

Бланк путевого листа 2023 года ещё действует?

Да. Приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390 действует с 1 марта 2023 года, и путевые листы по нему оформляют до сих пор. Прежний приказ № 368 отменён.

Обязательно ли брать типовую форму 4-П?

Нет. Приказ № 390 задаёт только обязательные реквизиты, а форму компания утверждает сама. Форму 4-П удобно взять за основу, но её можно дополнить своими графами.

На какой срок выписывают путевой лист грузового автомобиля?

На один рабочий день или смену. Если рейс длится дольше рабочего дня или смены, один лист оформляют на весь рейс.

Нужен ли послерейсовый медосмотр водителя грузовика?

Послерейсовый медосмотр обязателен в течение всего времени работы водителем, если он перевозит пассажиров или опасные грузы. Для обычных грузовых перевозок достаточно предрейсового осмотра.

Что будет, если путевой лист заполнен с ошибками?

Без путевого листа или с неполными реквизитами выпускать автомобиль на линию нельзя. Проверяющие вправе расценить это как нарушение правил перевозок, а расходы на топливо будет сложно подтвердить.

Сколько хранят путевые листы?

Срок хранения зависит от вида перевозок и устанавливается перечнем типовых архивных документов, утверждённым приказом Росархива от 20.12.2019 № 236. Компания закрепляет срок в своей номенклатуре дел.

Когда путевые листы заполняют вручную

Чтобы путевые листы собирались сами

Диспетчер каждый день переносит в путевые листы данные водителей, показания одометра и остатки топлива — на это уходит по нескольку часов, а ошибки всплывают при списании горючего.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают путевые листы по шаблону из данных системы, проверяют обязательные реквизиты и приносят на подпись готовые документы.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»