Акт контрольного замера топлива: образец и бланк

Акт контрольного замера топлива фиксирует, сколько литров автомобиль израсходовал на измеренном пробеге. Документ нужен, когда компания проверяет нормы расхода, введённые для списания топлива, или разбирается, почему факт расходится с планом. Ниже — бланк и заполненный образец с расчётом.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 68 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор ООО «Ромашка»

А. А. Смирнов

«10» ноября 2026 г.

Акт контрольного замера расхода топлива

для автомобиля, гос. номер ___

10 ноября 2026 г. № 7

Комиссия, назначенная приказом от 05.11.2026 № 21, в составе: председатель — главный инженер В. В. Кузнецов, члены комиссии — механик Д. С. Орлов, водитель С. П. Макаров, — провела контрольный замер расхода топлива.

Замер проводился с 06.11.2026 по 09.11.2026 на автомобиле ГАЗ-3302, гос. номер А123ВС77, топливо — бензин АИ-92. Условия: город с населением около 1,2 млн человек, движение в будние дни. Заправка — из мерной ёмкости.

На начало замера в топливном баке было 5 л бензина, замер сделан полным сливом топлива. Показание спидометра перед началом замера — 84 210 км.

За контрольный период в бак залито 40 л бензина марки АИ-92. Показание спидометра после окончания замера — 84 590 км.

На конец контрольного замера в баке осталось 7 л бензина, замер сделан полным сливом топлива.

Фактический пробег за контрольный период — 380 км. Расход топлива — 38 л, или 10 л на 100 км пробега.

Вывод: фактический расход 10 л на 100 км соответствует норме, установленной приказом от 12.01.2026 № 3 для этой модели в городских условиях.

Председатель комиссии

Главный инженер

____________ / В. В. Кузнецов /

Члены комиссии

Механик

____________ / Д. С. Орлов /

Зачем нужен контрольный замер топлива

Нормы расхода топлива компания устанавливает сама: закон их не задаёт. Минтранс в распоряжении от 14.03.2008 № АМ-23-р даёт методику и рекомендованные значения, но применять их или свои — решает работодатель и закрепляет приказом.

Контрольный замер показывает, сколько литров машина тратит на самом деле в конкретных условиях: в городе, зимой, с грузом, с прицепом. Акт фиксирует замер так, чтобы цифру можно было предъявить бухгалтеру, аудитору или инспектору: кто мерил, на каком пробеге, сколько залили и сколько осталось в баке.

Что указать в акте

Основание: приказ о проведении замера и составе комиссии.
Данные автомобиля: марка, модель, государственный номер, вид топлива.
Условия замера: населённый пункт и его размер, время года, загрузка, работа с прицепом или без.
Остаток топлива в баке на начало и на конец замера — полным сливом.
Показания спидометра до и после замера.
Сколько литров залито за период и из какой ёмкости.
Расчёт: пробег, израсходованные литры, расход на 100 км.
Вывод комиссии: соответствует расход норме или нет.
Подписи председателя и членов комиссии.

Как провести замер

Издайте приказ. Назначьте комиссию из сотрудников, которые отвечают за транспорт и за учёт топлива. В приказе укажите автомобиль, срок замера и кто подпишет акт.
Слейте бак и запишите остаток. Перед началом замера слейте топливо из бака в мерную ёмкость и запишите, сколько литров было. Так вы точно знаете начальную точку.
Запишите показание спидометра. Сфотографируйте одометр или запишите километраж в присутствии двух членов комиссии.
Заправьтесь из мерной ёмкости. Залейте известное количество литров и запишите его в акт. Не заправляйтесь на АЗС в период замера: там объём известен неточно.
Проездите маршрут. Держите обычный режим работы: те же маршруты, та же загрузка. Чем ближе замер к реальной работе, тем полезнее результат.
Слейте бак и посчитайте. После поездки снова слейте топливо, запишите остаток и показание спидометра. К залитому топливу прибавьте остаток на начало и вычтите остаток на конец. Полученный расход разделите на пробег и умножьте на 100.
Подпишите акт. Все члены комиссии подписывают акт, руководитель утверждает его. Один экземпляр храните вместе с путевыми листами за период замера.

Как считать расход

Израсходованное топливо = залито за период + остаток на начало − остаток на конец. Пробег = показание спидометра после замера − показание до замера. Расход на 100 км = израсходованное топливо × 100 / пробег.

В примере выше: 40 + 5 − 7 = 38 л, пробег 380 км, расход 10 л на 100 км. Если норма для этой модели в городе — 10 л, замер её подтвердил. Если получилось больше, комиссия решает: поднять норму приказом или разобраться, почему машина ест больше — загрузка, неисправность, манера езды.

Частые ошибки

Замер без слива бака: остаток на начало и конец берут «на глаз» по датчику, и расчёт расходится с фактом на несколько литров.
Заправка на АЗС во время замера: колонка может недолить или перелить, и погрешность съедает весь результат.
Один замер на все сезоны: летний расход в городе и зимний с прогревами отличаются, норму проверяют в тех условиях, для которых она установлена.
Акт без приказа о комиссии: непонятно, почему эти люди подписали документ.
Нет вывода: акт фиксирует цифры, но не говорит, что с ними делать.

Частые вопросы

Обязательна ли форма акта контрольного замера?

Единой обязательной формы нет. Компания составляет акт в свободной форме или утверждает свой бланк в учётной политике. Главное — чтобы из акта было видно, кто и как мерил, и чтобы расчёт можно было проверить по цифрам.

Кто подписывает акт?

Комиссия, назначенная приказом руководителя. Обычно это председатель и члены комиссии: тот, кто отвечает за транспорт, и тот, кто ведёт учёт топлива. Утверждает акт руководитель компании.

Можно ли замерить расход по данным АЗС и одометру?

Можно, если заправляться до полного бака и каждый раз фиксировать показание одометра. Но точность ниже: полный бак на разных колонках означает разный объём. Для акта, который пойдёт в учёт, надёжнее мерная ёмкость и слив бака.

Что делать, если фактический расход выше нормы?

Комиссия указывает это в выводе. Дальше два пути: пересмотреть норму приказом, если условия работы изменились, или проверить машину — загрузку, давление в шинах, исправность двигателя и топливной системы.

Сколько хранить акт?

Акт относится к документам по учёту работы транспорта и подтверждает расходы на топливо. Документы, нужные для расчёта налогов, хранят 5 лет по подпункту 8 пункта 1 статьи 23 НК РФ, если НК РФ не устанавливает иной срок. Компания может закрепить более долгий срок в номенклатуре дел.

Замеры, путевые листы и нормы расхода съедают время руководителя

Чтобы документы по транспорту собирались сами

Нормы расхода, акты замеров и путевые листы повторяются из месяца в месяц: их надо заполнять по шаблону, сверять с приказами и складывать в одно место.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают такие документы по шаблону, сверяют цифры с приказами и приносят руководителю готовый пакет на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»