Маршрутно-технологическая карта: образец и бланк

Маршрутно-технологическая карта ведёт деталь по цеху: от заготовки до приёмки, с оборудованием, режимами и нормой времени на каждой операции. Ниже — бланк и заполненный пример на валик, который проходит токарную, фрезерную, шлифовальную и контрольную операции.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 68 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Механика»

Цех механической обработки

Деталь 04-118, сталь 45, заготовка — круг Ø 60 мм

Партия 200 шт.

Маршрутно-технологическая карта

валик ступенчатый, чертёж 04-118

01 ноября 2026 г. № МТК-04-118

Маршрут: 005 токарная — 010 фрезерная — 015 шлифовальная — 020 контрольная. Оборудование: 005 — токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3, 010 — вертикально-фрезерный 6Р12, 015 — круглошлифовальный 3М131, 020 — стол контролёра.

005 токарная: подрезать торцы, точить Ø 50 и Ø 40, снять фаску 2×45°. Режимы: частота вращения 800 об/мин, подача 0,25 мм/об, глубина резания 2 мм. Норма времени 12 мин, разряд 4.

010 фрезерная: фрезеровать шпоночный паз 8×4 мм. Режимы: частота вращения 630 об/мин, подача 80 мм/мин. Норма времени 9 мин, разряд 3.

015 шлифовальная: шлифовать Ø 40 до Ra 1,6. Режимы: частота вращения детали 120 об/мин, круг 25 м/с, подача 0,01 мм на ход. Норма времени 10 мин, разряд 4.

020 контрольная: проверить размеры Ø 50 h9 и Ø 40 h8, длину паза 4 мм, шероховатость Ra 1,6. Средства контроля — микрометр МК 25-50, штангенциркуль ШЦ-I, профилометр.

Итого норма времени на деталь — 31 мин. Карту составил технолог Н. Н. Сергеев, утвердил главный инженер А. В. Крылов.

Составил технолог

Технолог

____________ / Н. Н. Сергеев /

Утвердил

Главный инженер

____________ / А. В. Крылов /

Что показывает маршрутно-технологическая карта

Маршрутно-технологическая карта — документ цеха, по которому деталь или узел проходит от заготовки до приёмки. В ней перечислены операции в порядке выполнения, станок или рабочее место на каждой из них, режимы обработки и норма времени.

Карту составляет технолог, утверждает главный инженер. По ней мастер распределяет работу между участками, а нормировщик видит, из чего складывается трудоёмкость изделия. Без карты каждый разряд и каждая норма времени обсуждаются заново.

Что указать в карте

Деталь: наименование, номер чертежа, материал и заготовку — от неё зависит выбор оборудования.
Маршрут: номера операций по порядку и их названия — токарная, фрезерная, шлифовальная, контрольная.
Оборудование и рабочее место на каждой операции: модель станка, номер участка.
Режимы обработки: частота вращения, подача, глубина резания или скорость круга — то, что задаёт технолог.
Норму времени на операцию и разряд работы.
Средства контроля и что именно проверяют — размеры с допусками, шероховатость.
Подписи технолога и того, кто утвердил карту.

Как заполнить карту

Начните с чертежа. Возьмите размеры с допусками, материал и заготовку. Маршрут строят от точности: сначала черновая обработка, затем чистовая и отделочная.
Разложите операции по порядку. Каждой дайте номер с шагом в пять: 005, 010, 015. Так между операциями можно вставить новую, не переписывая карту.
Подберите оборудование. Ставьте станок, который есть в цехе и держит нужную точность. На шлифовку не отправляйте деталь, которую можно дотянуть резцом, — лишняя операция удорожает изделие.
Запишите режимы. Частота вращения, подача и глубина резания должны быть такими, при которых инструмент держит стойкость, а деталь выходит в допуск.
Посчитайте норму времени. Сложите основное время обработки, вспомогательное на установку и снятие детали и время на обслуживание рабочего места. Норму ставьте на партию и на деталь.
Проверьте на первой партии. Первые детали измерьте по всем размерам из карты. Если станок не держит допуск, меняйте режим или операцию, а не подгоняйте деталь напильником.

Чем маршрутная карта отличается от технологической

Маршрутная карта отвечает на вопрос «где и в каком порядке»: операции, оборудование, нормы.
Технологическая карта отвечает на вопрос «как»: эскизы переходов, инструмент, приспособления, подробные режимы.
Маршрутно-технологическая совмещает оба уровня: маршрут по операциям и режимы с нормами на каждой.
Операционная карта описывает одну операцию подробно — по переходам и с эскизом установки.
Для простой детали хватает маршрутно-технологической карты; для сложной к ней добавляют операционные карты на ключевые операции.

Частые вопросы

Обязательна ли маршрутно-технологическая карта?

Форму закон не устанавливает, и обязанность вести карту зависит от системы документов компании. На производстве с нормированием труда карта нужна: без неё не обосновать норму времени и расценку.

Можно ли вести карту в электронном виде?

Можно. В системе управления производством карта живёт в базе, а на участок печатают только нужную операцию. Важно, чтобы версия карты совпадала с той, по которой работает цех.

Кто утверждает карту?

Главный инженер, главный технолог или технический директор — тот, кому подчинена технологическая служба. Утверждение фиксируют подписью и датой, чтобы изменения не терялись.

Как часто пересматривают карту?

При смене станка, инструмента, материала или чертежа. Плановый пересмотр устраивают, когда цех стабильно перевыполняет норму: значит, режимы устарели и расценка завышена.

Что делать, если фактическое время расходится с нормой?

Разберите причину: износ станка, брак заготовки, лишние переходы. Норму меняют по результатам замера, а не по просьбе рабочего, и оформляют новой редакцией карты.

Карты и нормы живут в голове технолога

Чтобы маршрут и нормы были под рукой у мастера

Когда карты лежат в папках и таблицах, мастер звонит технологу по каждой детали, а норма времени держится на памяти одного человека.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают карты по шаблону из данных о детали и оборудовании, проверяют заполнение и выдают мастеру нужную операцию — с режимами и нормой времени.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»