Акт технического состояния оборудования: образец и бланк

Акт технического состояния — документ, которым комиссия фиксирует результат обследования техники: что осмотрели, что проверили, какие нашли дефекты и можно ли оборудование дальше использовать. Его составляют при приёмке после ремонта, перед списанием, после аварии, при передаче между подразделениями и в плановом порядке, когда нужно понять, пора ли менять станок.

Единой формы закон не устанавливает, поэтому акт пишут в свободной форме или по бланку, утверждённому в компании. В документе должны быть дата, номер, место составления, основание, состав комиссии, объект обследования, результаты осмотра и проверок и заключение.

Акт оценки технического состояния оборудования — тот же документ, когда задача шире, чем осмотр: комиссия не только описывает дефекты, но и решает, сколько ещё прослужит техника и стоит ли вкладываться в ремонт. Образец заполняют так же, как обычный акт, а в заключении добавляют вывод о целесообразности дальнейшей эксплуатации или ремонта.

Акт диагностики оборудования образец нужен, когда технику разбирали и проверяли прибором: замеряли вибрацию, тепловизором искали перегрев, снимали параметры с контроллера. Тогда в акте отдельным разделом перечисляют, каким прибором и что измеряли, какой результат получили и как он расходится с нормой завода-изготовителя. Без этих замеров диагностика ничем не отличается от наружного осмотра.

Если оценивают не отдельный станок, а группу техники или целый участок, пишут акт оценки оборудования: в нём перечисляют каждую единицу с инвентарным номером, её состояние и общий вывод по участку. Такой акт удобен перед модернизацией или когда решают, что менять в первую очередь.

Акт технического обслуживания оборудования образец фиксирует не состояние, а выполненную работу: что по регламенту сделали, когда, кто и какие заменил детали. Его оформляют после планового обслуживания, и в нём перечисляют операции по графику, израсходованные материалы и запасные части, а в конце — замечания и срок следующего обслуживания.

Акт технического состояния отвечает на вопрос «в каком виде техника сейчас», а акт обслуживания — «что с ней сделали». На практике их часто объединяют: после регламентных работ комиссия сразу даёт заключение о состоянии, и одного документа хватает и для отчётности, и для решения о дальнейшей эксплуатации.