Путевой лист грузового автомобиля: образец и бланк

Путевой лист грузового автомобиля подтверждает, что машина вышла на линию, водитель здоров и техника исправна, а ещё служит основанием для оплаты и списания топлива. Ниже — заполненный образец и порядок заполнения по обязательным реквизитам приказа Минтранса № 390.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 64 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Ромашка», г. Москва, ул. Складская, д. 4, тел. 8 (495) 000-00-00

Грузовой, ГАЗ Газон Next, А 123 ВС 77

Без прицепа

Петров Пётр Петрович, таб. № 14, удостоверение 77 12 345678, кат. C, СНИЛС 000-000-000 00

Путевой лист грузового автомобиля

№ 215, срок действия с 16 ноября 2026 г. по 16 ноября 2026 г.

16 ноября 2026 г.

Медосмотр предрейсовый: 16.11.2026, 07:20, подпись медработника, Сидорова А. В. Послерейсовый: 16.11.2026, 19:40, подпись, Сидорова А. В.

Контроль технического состояния: 16.11.2026, 07:35, подпись механика, Кузнецов И. И. Выезд разрешён.

Одометр при выезде 84 210 км, при возвращении 84 396 км.

Задание водителю: доставить груз по маршруту Москва — Тула, заказчик ООО «Вектор». Перевозка грузов по договору перевозки, сообщение междугородное.

Водитель

Груз принял, ТС сдал

____________ / П. П. Петров /

Диспетчер

Диспетчер

____________ / И. И. Иванов /

Зачем нужен путевой лист грузового автомобиля

Без путевого листа водитель не должен выезжать на линию: документ проверяют инспекторы ГИБДД, и за его отсутствие отвечают и водитель, и владелец машины.

Внутри компании путевой лист закрывает три задачи: по нему считают оплату труда водителя или вознаграждение по договору подряда, списывают топливо и подтверждают расходы для налога на прибыль. Для последнего в документе должны быть все обязательные реквизиты первичного учётного документа.

Обязательные реквизиты по приказу Минтранса № 390

Название документа, его номер и дата составления.
Срок действия — если лист оформляют больше чем на один день.
Владелец: для компании — наименование, адрес, телефон; для ИП — ФИО, адрес, телефон.
Тип, марка и модель машины, государственный регистрационный знак, модель прицепа или полуприцепа.
Водитель: фамилия, имя, отчество, номер удостоверения и категория, СНИЛС, табельный номер.
Отметка о предрейсовом или предсменном медосмотре; о послерейсовом или послесменном — когда он обязателен. Указывают дату, время и результат осмотра.
Отметка о предрейсовом контроле технического состояния с датой, временем и подписью.
Показания одометра при выезде и при возвращении.
Дата и время выезда и возвращения.
Задание водителю, вид перевозки и вид сообщения — городское, пригородное или междугородное.

Как заполнить путевой лист грузового автомобиля

Выберите форму. Возьмите типовую 4-П, если водитель на окладе, или 4-С, если его труд оплачивают по сдельным расценкам. Можно разработать свой бланк — главное, чтобы в нём были все обязательные реквизиты. Утвердите форму в учётной политике или отдельным приказом.
Заполните шапку. Поставьте номер листа — обычно сквозной за год — и дату. Если машина в рейсе несколько дней, укажите срок действия с датой начала и окончания.
Внесите данные о владельце и машине. Наименование или ФИО, адрес и телефон, марку, модель, госномер, прицеп. Номер лицензионной карточки указывать не обязательно, но можно — приказ № 390 разрешает дополнительные сведения.
Запишите водителя. ФИО, табельный номер, номер удостоверения и категорию, СНИЛС.
Проставьте медосмотр и техконтроль. Медработник и механик ставят дату, время, подпись и расшифровку. Без этих отметок выпускать машину на линию нельзя.
Заполните задание и показания одометра. Укажите, куда и зачем едет машина, вид перевозки и вид сообщения, показания спидометра при выезде и по возвращении.
Закройте лист. Водитель сдаёт машину, диспетчер или механик сверяет показания и подписывает. Закрытый лист передают в бухгалтерию для расчёта оплаты и топлива.

Чем 4-П отличается от 4-С

Форма 4-П — для повременной оплаты: у водителя оклад или тариф за час, а в листе отражают время работы.
Форма 4-С — для сдельной оплаты: в листе есть блок расчёта сдельной выработки и заработка.
Обе формы — типовые, но не обязательные: компания вправе взять свою, если сохранит обязательные реквизиты.
Для строительной и специальной техники нужен отдельный бланк — путевой лист автомобиля для неё не подходит.

Частые вопросы

Нужна ли печать на путевом листе грузового автомобиля?

Обязательного требования нет: приказ Минтранса № 390 печать не упоминает. Если в компании печать принята, её ставят по внутреннему порядку — ошибкой это не будет.

Можно ли вести путевые листы в электронном виде?

Да. Электронный путевой лист формируют в системе электронных перевозочных документов, и разрабатывать свою форму для него не нужно. Бумажный и электронный листы равнозначны.

Сколько хранить путевые листы?

Пять лет после отчётного года. Срок относится к документам, которые подтверждают расходы и оплату труда, поэтому храните их вместе с первичными документами.

Что будет, если путевого листа нет?

Водителя и владельца машины могут привлечь к административной ответственности за выпуск на линию без документа. Кроме того, без правильно оформленного листа компания рискует не подтвердить расходы на топливо и оплату водителя.

Нужно ли указывать номер лицензионной карточки?

Нет, в 2026 году это не обязательный реквизит. Приказ № 390 разрешает вносить дополнительные сведения, поэтому номер карточки в листе ошибкой не считается.

Можно ли оформить один путевой лист на несколько дней?

Да, если машина в рейсе несколько дней. Тогда в шапке указывают срок действия с датой начала и датой окончания, а отметки о медосмотре и техконтроле ставят на каждый день выезда.

Когда путевые листы заполняют вручную и теряют

Чтобы документы по рейсам собирались без ручной работы

Диспетчер вбивает одни и те же данные в путевые листы, сверяет показания одометра и переносит цифры в расчёт топлива. На десятках машин в день это часы работы и постоянные опечатки.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые по заданному шаблону собирают такие документы, сверяют данные с рейсовым заданием и приносят готовый лист на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»