Договор транспортной экспедиции: образец и что в нём прописать

Образец заполнения

ООО «Ромашка», именуемое в дальнейшем «Клиент», в лице генерального директора П. П. Петрова, действующего на основании устава,

и ООО «Логистика», именуемое в дальнейшем «Экспедитор», в лице директора И. И. Иванова, действующего на основании устава,

Договор транспортной экспедиции

об организации перевозки грузов

16 ноября 2026 г. № 14-Э

1. Предмет договора. Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счёт Клиента организовать перевозку грузов автомобильным транспортом по маршрутам и в объёмах, указанных в заявках Клиента, а также оказать дополнительные услуги: оформить транспортные документы, проверить количество и состояние груза при погрузке, организовать хранение. Конкретная перевозка оформляется заявкой по форме приложения № 1, которая после подписания становится неотъемлемой частью договора.

2. Обязанности Клиента. Клиент подаёт заявку не позднее чем за три рабочих дня до планируемой даты погрузки и указывает характер груза, его вес, объём, количество мест, адреса погрузки и выгрузки, требования к температуре и особые свойства. Клиент передаёт Экспедитору товарно-транспортные документы и сведения, без которых перевозка невозможна.

3. Обязанности Экспедитора. Экспедитор организует перевозку транспортом и по маршруту, согласованными в заявке, заключает от своего имени договоры перевозки, контролирует правильность оформления транспортных документов, сообщает Клиенту о задержках в пути и иных обстоятельствах, мешающих доставке, и передаёт Клиенту оригиналы накладных, счетов и актов.

4. Вознаграждение и расходы. Вознаграждение Экспедитора указывается в заявке на каждую перевозку. Расходы, которые Экспедитор несёт за Клиента, возмещаются отдельно при подтверждении первичными документами. Оплата — в течение пяти рабочих дней с даты получения счёта и акта.

5. Ответственность. За просрочку доставки Экспедитор уплачивает неустойку в размере, согласованном в заявке. За повреждение или утрату груза Экспедитор отвечает в пределах, установленных законом, если не докажет, что утрата произошла вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить. Клиент отвечает за убытки, вызванные неполными или недостоверными сведениями о грузе.

6. Срок действия и прочие условия. Договор вступает в силу с даты подписания и действует до 31 декабря 2027 года, а в части расчётов — до их завершения. Споры рассматриваются в арбитражном суде по месту нахождения ответчика.

Клиент

Генеральный директор

____________ / П. П. Петров /

Экспедитор

Директор

____________ / И. И. Иванов /

Что такое договор транспортной экспедиции

По статье 801 ГК РФ экспедитор обязуется за вознаграждение и за счёт клиента выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза. Это может быть поиск перевозчика, заключение договора перевозки от своего имени или от имени клиента, отправка и получение груза, а также подготовка документов, таможенные формальности, проверка количества и состояния груза, погрузка и выгрузка, уплата пошлин и сборов.

Договор бывает рамочным: в нём задают общие правила, а конкретную перевозку оформляют заявкой. Так удобнее, когда рейсы идут постоянно: не нужно каждый раз согласовывать весь текст, достаточно подписать заявку с адресами, грузом, сроком и ценой.

Что прописать в договоре

Перечень услуг: что именно делает экспедитор — ищет машину, оформляет документы, страхует груз, организует хранение.
Порядок заявок: кто и за сколько дней её подаёт, какие сведения указывает, как быстро экспедитор подтверждает.
Маршрут и транспорт: кто выбирает перевозчика и маршрут, какие требования к машине и водителю.
Документы на груз: что клиент передаёт до погрузки и что будет, если сведения окажутся неполными.
Вознаграждение и расходы: что входит в цену, а что возмещается отдельно и какими документами подтверждается.
Ответственность: за просрочку, повреждение и утрату груза, за простой машины под погрузкой.
Порядок претензий: сроки направления, кому адресуют, какие документы прикладывают.
Срок действия и расторжение: когда договор прекращается и что происходит с уже начатыми перевозками.

Кто вправе работать экспедитором с 1 марта 2026 года

С марта 2026 года транспортно-экспедиционные услуги оказывают только компании, включённые в реестр на платформе «ГосЛог», оператором которого выступает Минтранс. Компании, которые вели такую деятельность к 1 марта, должны были подать уведомление о ней. За работу без записи в реестре предусмотрен штраф, по данным профильных обзоров — до 300 тысяч рублей по КоАП.

Перед подписанием договора проверьте запись контрагента в реестре. Если экспедитор в реестре не значится, для самого экспедитора это риск проверки и штрафа, а для клиента договор остаётся действительным: оказанные услуги подлежат оплате, оспорить сделку может уполномоченный орган, а не клиент, и только при доказанном знании контрагента.

Как заключить договор транспортной экспедиции

Проверьте экспедитора. Найдите компанию в реестре на «ГосЛог», запросите устав, выписку из ЕГРЮЛ и образец заявки.
Согласуйте рамочные условия. Опишите перечень услуг, порядок заявок, расчётный срок оплаты и порядок претензий.
Утвердите форму заявки. В заявке — адреса, груз, вес, объём, дата и время подачи машины, цена и срок доставки. Без неё рамочный договор не работает.
Подпишите и обменяйтесь документами. Обменяйтесь оригиналами или подпишите электронной подписью, если так удобнее обеим сторонам.
Ведите учёт заявок. Каждой заявке присваивайте номер: по нему потом сверяют акты, счета и накладные.

Частые ошибки

В договоре нет перечня услуг — экспедитор ограничивается поиском машины, а оформление документов и проверку груза требует оплатить отдельно.
Заявку подписывают после погрузки: если что-то пошло не так, доказать согласованный маршрут и цену нечем.
Не описали груз: экспедитор не знал о хрупкости или температурном режиме и не отвечает за порчу.
Смешали вознаграждение и возмещаемые расходы — при споре клиент не может доказать, что часть суммы уже оплачена.
Не проверили экспедитора в реестре «ГосЛог» — договор заключают с компанией, которая не вправе оказывать услуги.
Не согласовали ответственность за простой: машина стоит под погрузкой, а счёт за простой приходит клиенту без предупреждения.

Частые вопросы

Чем договор транспортной экспедиции отличается от договора перевозки?

По договору перевозки перевозчик сам везёт груз. По договору экспедиции экспедитор организует доставку: нанимает перевозчика, оформляет документы, следит за погрузкой. Экспедитор может и сам быть перевозчиком, но тогда в договоре стоит разделить, где он отвечает как перевозчик, а где — как организатор.

Нужна ли заявка, если есть рамочный договор?

Да, если в договоре не описан конкретный груз и маршрут. В заявке фиксируют, что везут, откуда и куда, когда подать машину и сколько это стоит. Без заявки неясно, какие именно услуги экспедитор обязан оказать.

Кто отвечает за груз, если его повредили в пути?

Экспедитор отвечает перед клиентом, если не докажет, что повреждение произошло из-за обстоятельств, которые он не мог предотвратить. При доказанном ненадлежащем исполнении договора перевозки привлечённым перевозчиком экспедитор отвечает по правилам ответственности перевозчика: за утрату и повреждение груза возмещается реальный ущерб (стоимость груза или сумма, на которую снизилась стоимость), а не любые убытки.

Можно ли удерживать груз за долг по оплате?

Да, экспедитор вправе удерживать груз до погашения задолженности или предоставления обеспечения. Это условие обычно прописывают в договоре, и клиенту стоит знать: пока долг не закрыт, груз может остаться на складе, а расходы на хранение лягут на клиента.

Какие документы подтверждают перевозку?

Транспортная накладная, заявка, акт оказанных услуг, счёт и счёт-фактура, если стороны работают с НДС. Экспедитор передаёт клиенту оригиналы полностью оформленных документов — это стоит закрепить в договоре обязанностью с конкретным сроком.

Что будет, если экспедитора нет в реестре «ГосЛог»?

С 1 марта 2026 года работать без записи в реестре нельзя, за это предусмотрен штраф. Для клиента договор действителен, услуги оплачиваются по цене договора; негативные последствия отсутствия записи в реестре касаются прежде всего исполнителя (административная ответственность, приостановка деятельности).

Когда договоры и заявки тонут в переписке

Чтобы заявки, накладные и акты собирались сами

Экспедиторы и грузоотправители теряют часы на пересылке заявок, сверке накладных с актами и напоминаниях об оплате.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые принимают заявку по шаблону, сверяют данные с накладной и приносят руководителю готовый комплект документов.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»