Образец заполнения путевого листа автобуса

Путевой лист автобуса подтверждает, что машина вышла в рейс технически исправной, водитель прошёл медосмотр, а топливо списано по факту. Обязательного бланка нет: форму компания разрабатывает сама, но набор сведений задаёт приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390. Ниже — бланк и заполненный образец на один день работы автобуса.

Бланк в WordWord, 11 КБ Образец в WordWord, 11 КБ Образец в PDFPDF, 66 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Автоколонна 7»

г. Москва, Проектируемый проезд, 10, тел. (495) 123-45-67

ПАЗ-3201, государственный номер Р 290 КН 77

Водитель Баранова Людмила Геннадьевна, СНИЛС 123-456-789 00

Удостоверение 77 АВ 123456, выдано 14.03.2019

Путевой лист автобуса

№ 214, 16 ноября 2026 г.

16 ноября 2026 г.

Механик ООО «Автоколонна 7» 16.11.2026 в 06:40 провёл предрейсовый контроль технического состояния автобуса ПАЗ-3201, государственный номер Р 290 КН 77. Неисправностей нет, выезд разрешён.

Медицинский работник 16.11.2026 в 06:50 провёл предрейсовый медицинский осмотр водителя Барановой Л. Г. Признаков болезни и опьянения нет, к рейсу допущена.

Показания одометра при выезде — 84 210 км, при возвращении — 84 396 км. Пробег за смену — 186 км.

Топливо: остаток при выезде 42 л, выдано 60 л, остаток при возвращении 58 л. Расход за смену — 44 л.

Задание: маршрут № 12, 8 рейсов по расписанию, пассажироперевозка для ГБОУ «Средняя школа № 1137».

16.11.2026 в 19:20 водитель Баранова Л. Г. сдала автобус на стоянку, послерейсовый медосмотр пройден, признаков болезни и опьянения нет.

Водитель

Водитель

____________ / Л. Г. Баранова /

Механик

Механик

____________ / А. П. Сидоров /

Медицинский работник

Медицинский работник

____________ / Н. В. Крылова /

Зачем автобусу путевой лист

Путевой лист — документ учёта работы автобуса и водителя за смену или рейс. По нему списывают топливо в расходы, считают выработку водителя и подтверждают, что машина вышла на маршрут законно.

С 1 сентября 2026 года действует приказ Минтранса от 14.04.2026 № 160 о режиме рабочего времени и отдыха водителей; приказ от 16.10.2020 № 424 утратил силу. Требования к сведениям путевого листа задаёт приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390 — он действует и в 2026 году.

Форму компания разрабатывает сама и закрепляет в учётной политике. Типовые бланки № 6 и № 6 (спец) из постановления Госкомстата от 28.11.1997 № 78 можно взять за основу, но дополнить обязательными сведениями Минтранса: без них документ не подтвердит расходы.

Какие сведения обязательны

Наименование и номер путевого листа, дата его оформления на каждый день или рейс.
Сведения о перевозчике: наименование, адрес, телефон.
Тип и марка автобуса, государственный регистрационный номер.
Фамилия, имя, отчество водителя, СНИЛС, серия, номер и дата выдачи водительского удостоверения.
Дата, время и результат предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
Дата, время и результат предрейсового контроля технического состояния автобуса.
Показания одометра при выезде и возвращении, пробег за смену.
Дата и время выезда и возвращения автобуса на стоянку.
Задание и маршрут, если перевозка идёт по заказу.

Как заполнить путевой лист автобуса

Заполните шапку. Укажите организацию, адрес, марку и государственный номер автобуса, данные водителя: ФИО, СНИЛС, водительское удостоверение.
Поставьте дату и номер. Путевой лист оформляют на каждый день или рейс. Нумеруйте по порядку в журнале учёта, чтобы не было пропусков.
Отметьте техконтроль. Механик проверяет тормоза, рулевое управление, шины, освещение и записывает дату, время, результат и подпись. Без этой отметки выезд запрещён.
Отметьте медосмотр. Медицинский работник осматривает водителя до рейса и после него, пишет результат и ставит подпись.
Запишите одометр и топливо. При выезде и возвращении фиксируйте показания одометра и остаток топлива — по разнице считают расход за смену.
Закройте смену. Водитель сдаёт автобус на стоянку, медработник проводит послерейсовый осмотр, все подписывают документ.

Медосмотры и техконтроль: что писать

Предрейсовый медицинский осмотр обязателен для водителей автобусов. Медработник проверяет давление, пульс, признаки опьянения и допускает водителя к рейсу или отстраняет его. Результат записывают в путевой лист с датой, временем и подписью.

Послерейсовый медосмотр обязателен в течение всего времени работы водителем, если работа связана с перевозкой пассажиров или опасных грузов — это п. 3 ст. 23 закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ. Для автобусов с пассажирами он обязателен всегда.

Контроль технического состояния перед выездом проводит механик или другой сотрудник, назначенный приказом. Он проверяет исправность автобуса и пишет в листе «технически исправен, выезд разрешён» с датой и подписью.

Частые ошибки

Нет подписи медработника или механика — документ не подтверждает допуск водителя и машины к рейсу.
Не указан СНИЛС водителя или данные водительского удостоверения — не хватает обязательных сведений по приказу № 390.
Показания одометра записаны только при выезде — нельзя посчитать пробег и расход топлива.
Путевой лист оформлен на неделю вперёд, хотя медосмотр и техконтроль проводят каждый день перед выездом.
Забыли послерейсовый медосмотр — для перевозки пассажиров он обязателен.

Частые вопросы

Обязательно ли использовать форму № 6?

Нет. Обязательного бланка нет: форму разрабатывает компания и утверждает в учётной политике. Типовую форму № 6 из постановления Госкомстата от 28.11.1997 № 78 можно взять за основу, но дополнить обязательными сведениями из приказа Минтранса от 28.09.2022 № 390.

Сколько времени действует путевой лист автобуса?

Путевой лист оформляют на один день или рейс. Если один рейс длится дольше рабочего дня или смены, один лист оформляют на весь рейс — это п. 11 приказа Минтранса № 390. На несколько рейсов в пределах рабочего дня или смены допускается один путевой лист.

Нужен ли послерейсовый медосмотр водителю автобуса?

Да. Послерейсовые медосмотры обязательны в течение всего времени работы водителем, если работа связана с перевозкой пассажиров или опасных грузов — п. 3 ст. 23 закона № 196-ФЗ. Автобус перевозит пассажиров, поэтому осмотр проводят после каждой смены.

Что будет, если ездить без путевого листа?

Перевозка без путевого листа — нарушение правил перевозок пассажиров. Если водитель обязан иметь путевой лист при себе, но не предъявил его, часть 2 статьи 12.3 КоАП РФ предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей. Кроме того, без путевого листа нельзя подтвердить расход топлива и учесть его при налоге на прибыль.

Сколько хранить путевые листы?

Путевые листы хранят 5 лет. Если других документов, подтверждающих вредные и опасные условия труда, нет, применяют срок 50 или 75 лет по статье 553 перечня типовых архивных документов, утверждённого приказом Росархива от 20.12.2019 № 236. Компания закрепляет срок в номенклатуре дел.

Когда путевые листы собираются вручную и теряются

Чтобы бумаги по рейсам собирались сами

Путевые листы, медосмотры и чеки на топливо отнимают у логиста часы: каждую смену надо проверить, свести одометр и подшить документ в дело.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают такие документы по шаблону, сверяют показания одометра и топлива и приносят руководителю готовую пачку на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»