Никита Малов.

Основатель и управляющий партнёр
аналитической компании ДОВОДАналитика рынков · OSINT

Факты. Решения.
Развитие бизнеса.

Договор на утилизацию шин

Договор на утилизацию шин оформляют, когда компания передаёт отработанные покрышки переработчику: он их принимает, перерабатывает и подтверждает это документами. Ниже — образец и разбор условий, от которых зависит, признают ли утилизацию состоявшейся.

Бланк в WordWord, 12 КБ Образец в WordWord, 12 КБ Образец в PDFPDF, 67 КБ

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Ромашка», именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице генерального директора П. П. Петрова, действующего на основании устава,

и ООО «ЭкоШина», именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице директора А. С. Смирнова, действующего на основании устава,

заключили настоящий договор о нижеследующем.

Договор на утилизацию шин

№ ____

7 ноября 2026 г.

1. Предмет договора. Исполнитель принимает от Заказчика отработанные шины и покрышки, образовавшиеся на его производственной площадке по адресу: г. Москва, ул. Складская, д. 4, и утилизирует их на объекте, указанном в лицензии на деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов I–IV классов опасности. Заказчик оплачивает услуги в порядке раздела 4.

2. Отходы. Шины относятся к отходам IV класса опасности. Исполнитель принимает их по акту приёма-передачи, где указывают количество, тип (легковые, грузовые, крупногабаритные) и вес.

3. Обязанности Исполнителя. Вывезти шины в течение 10 рабочих дней с даты заявки Заказчика, переработать их и не позднее 15 рабочих дней после переработки передать Заказчику акт об утилизации с указанием количества переработанных шин.

4. Стоимость и оплата. Стоимость услуг определяется заявкой по тарифам Исполнителя. Заказчик оплачивает услуги в течение 10 рабочих дней с даты подписания акта об утилизации.

5. Документы. Исполнитель прикладывает к акту копию лицензии и паспорт отхода. Акт об утилизации Заказчик хранит как подтверждение того, что шины переработаны, а не вывезены на свалку.

6. Ответственность. За просрочку вывоза Исполнитель платит пеню 0,1 % от стоимости услуг за каждый день просрочки, но не более 10 % стоимости.

7. Срок действия. Договор действует с даты подписания до 31 декабря 2027 года, а в части расчётов — до полного исполнения обязательств.

8. Реквизиты и подписи сторон.

Заказчик

Генеральный директор ООО «Ромашка»

____________ / П. П. Петров /

Исполнитель

Директор ООО «ЭкоШина»

____________ / А. С. Смирнов /

Зачем нужен письменный договор

Отработанные шины — отход IV класса опасности. Их нельзя просто вывезти на полигон или отдать первому перевозчику: у компании-заказчика должны остаться документы о том, что шины действительно переработаны.

Договор фиксирует, кто забирает шины, на каком основании их перерабатывает, в какой срок и каким документом подтверждает утилизацию. Договор и документы о передаче и утилизации помогают подтвердить, как компания обошлась с шинами. Плата за размещение зависит от фактического обращения с отходами и установленных законом условий.

Что проверить у переработчика до подписания

  • Лицензию на деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов I–IV классов опасности — с перечнем видов работ и адресом объекта.
  • Паспорт отхода на шины: в нём указан класс опасности и состав.
  • Договор на транспортирование, если вывозит не сам переработчик: перевозчик тоже должен иметь лицензию на этот вид работ.
  • Порядок выдачи акта об утилизации — какой документ подтвердит переработку именно ваших шин.

Как заключить договор

  1. Соберите данные о шинах. Посчитайте количество и вес, разделите легковые, грузовые и крупногабаритные: от этого зависит тариф и транспорт.
  2. Проверьте лицензию. Сверьте виды работ и адрес объекта в лицензии с тем, что переработчик делает по договору.
  3. Согласуйте предмет и сроки. Опишите, какие шины передаёте, кто их вывозит, за сколько дней и когда придёт акт об утилизации.
  4. Подпишите и оформите первую заявку. К договору приложите заявку с количеством шин и адресом площадки — по ней и пойдёт первая партия.
  5. Примите документы. Сверьте акт об утилизации с актом приёма-передачи: количество и вес должны совпадать.

Частые ошибки

  • В договоре нет обязанности переработчика выдать акт об утилизации — подтвердить переработку нечем.
  • Лицензия проверена на словах: в ней нет утилизации или указан другой объект.
  • Не указан класс опасности и паспорт отхода, из-за чего шины оформлены как обычный мусор.
  • Акт об утилизации подписан раньше, чем шины фактически вывезены.
  • Договор бессрочный без порядка заявок: непонятно, когда и сколько шин забирать.

Частые вопросы

Кто должен иметь лицензию — переработчик или перевозчик?

Оба, если работы выполняют разные компании. Лицензия нужна на те виды работ, которые компания фактически делает: транспортирование, обработку, утилизацию. Если переработчик вывозит шины сам, достаточно его лицензии с обоими видами работ.

Какой документ подтверждает, что шины утилизированы?

Акт об утилизации, который переработчик передаёт заказчику, с количеством и весом переработанных шин. К нему прикладывают копию лицензии и паспорт отхода. Акт приёма-передачи подтверждает только то, что шины вывезли.

Можно ли передать шины бесплатно?

Можно, если переработчик забирает их без оплаты: тогда в договоре пишут, что услуги оказываются безвозмездно, а акт об утилизации всё равно оформляют. Для заказчика важна не цена, а документ о переработке.

Нужно ли указывать класс опасности в договоре?

Да. Шины относятся к отходам IV класса опасности, и это влияет на требования к транспорту, учёту и отчётности. Класс опасности и паспорт отхода указывают в предмете договора или в приложении.

Что будет, если переработчик не выдал акт?

Без документа об утилизации компании сложнее подтвердить дальнейшую судьбу шин. Поэтому обязанность выдать акт и срок прописывают в договоре, а оплату привязывают к его получению.

Когда договоры и акты собираются вручную

Чтобы документы по отходам собирались сами

Заявки на вывоз, акты приёма-передачи и акты об утилизации приходят от разных подрядчиков и в разном виде: бухгалтер сверяет количество и вес шин вручную.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают такие документы по шаблону, сверяют количество и вес с заявкой и приносят руководителю готовый комплект на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»

Другие образцы