Никита Малов.

Основатель и управляющий партнёр
аналитической компании ДОВОДАналитика рынков · OSINT

Факты. Решения.
Развитие бизнеса.

Путевой лист форма 6 (спец): бланк скачать в Excel

Форма 6 (спец) — путевой лист автобуса необщего пользования. Это типовая форма из альбома Госкомстата, которой автопарки пользуются до сих пор, но применять её без доработки нельзя: в бланке нет реквизитов, которые требует приказ Минтранса № 390. Ниже — бланк в Excel с уже добавленными обязательными строками и образец заполнения на один день работы автобуса.

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Автопарк Север»

Автобус ПАЗ-32053, гос. № А 417 КМ 77

Водитель Смирнов Алексей Петрович, таб. № 118

Путевой лист автобуса необщего пользования

форма 6 (спец)

«14» ноября 2026 г.

Задание на день: развозка работников по маршруту «База — объект Северный — База», два рейса.

Выдан 14.11.2026 в 06:40, принят 14.11.2026 в 19:20.

Показания одометра при выезде 184 512 км, при возвращении 184 690 км, пробег 178 км.

Топливо: бензин АИ-92, остаток при выезде 42 л, при возвращении 18 л, выдано 45 л.

Предрейсовый медосмотр пройден 14.11.2026 в 06:25, послерейсовый — 14.11.2026 в 19:35.

Технический контроль перед выездом: исправно, 14.11.2026 в 06:35.

Водитель

Смирнов А. П.

____________ / /

Механик (контролёр техсостояния)

Кузнецов В. И.

____________ / /

Медицинский работник

Орлова Н. С.

____________ / /

Диспетчер

Гусева Т. А.

____________ / /

Что такое форма 6 (спец)

Форма 6 (спец) — путевой лист автобуса необщего пользования из альбома унифицированных форм, утверждённого постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Необщее пользование значит, что автобус возит своих работников или грузы компании, а не пассажиров по регулярным маршрутам с продажей билетов.

С 01.03.2023 действует приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390: он задаёт обязательные сведения путевого листа и порядок его оформления. Сам бланк с тех пор не обязателен — организация вправе утвердить свою форму. Но типовая форма 6 (спец) не содержит части обязательных реквизитов, поэтому её дорабатывают: добавляют даты и время медосмотров и техконтроля, сведения о водителе и автобусе в объёме приказа № 390.

Бланк путевого листа автобуса необщего пользования: что скачать и как утвердить

Скачать бланк путевого листа автобуса необщего пользования бесплатно можно прямо здесь: в файле Excel уже стоят строки, которых нет в типовой форме 6 (спец), — время предрейсового и послерейсового медосмотра, время технического контроля, серия и номер водительского удостоверения, стаж водителя, срок действия листа. Образец заполнения на этой странице показывает, как выглядит готовый лист за один день работы автобуса.

Бланк 2023 года в том виде, в каком его выпустили вместе с приказом № 390, брать не нужно: с 01.03.2023 форма путевого листа не утверждена ведомством, её утверждает руководитель организации. Скачанный файл доработайте под свой парк и утвердите приказом руководителя, а затем закрепите в учётной политике. С этого момента бланк становится законным документом компании, и проверяющий сверяет лист с вашей формой, а не с альбомом Госкомстата.

Какие реквизиты обязательны

  • Наименование и номер путевого листа, дата его составления — на каждый день или смену, когда автобус выходит в рейс.
  • Сведения о сроке действия путевого листа, если он оформлен больше чем на один день или смену.
  • Сведения о собственнике (владельце) автобуса: наименование организации или фамилия, имя, отчество предпринимателя.
  • Сведения об автобусе: марка, модель, государственный регистрационный знак.
  • Сведения о водителе: фамилия, имя, отчество при наличии, СНИЛС, серия, номер и дата выдачи водительского удостоверения.
  • Дата и время предрейсового, а при необходимости и послерейсового медицинского осмотра водителя.
  • Дата и время технического контроля состояния автобуса перед выездом.
  • Показания одометра при выезде и возвращении, дата и время выезда и возвращения.
  • Подписи и фамилии с инициалами лиц, проводивших медосмотр и техконтроль, и подпись водителя.

Как заполнить путевой лист автобуса

  1. Заполните шапку. Укажите организацию, марку и госномер автобуса, фамилию и табельный номер водителя. Номер листа присваивайте по порядку в журнале выдачи.
  2. Поставьте дату. Дата составления — день выхода автобуса. Если лист оформляете на несколько дней или смен, впишите срок его действия.
  3. Отметьте медосмотр. Медик ставит дату и время предрейсового осмотра, свою подпись и фамилию. После рейса — отметка послерейсового осмотра.
  4. Отметьте техконтроль. Механик проверяет тормоза, рулевое управление, шины, световые приборы и ставит дату, время и подпись. Без этой отметки выпускать автобус нельзя.
  5. Запишите выезд. Диспетчер фиксирует время выезда и показания одометра, водитель расписывается за получение листа.
  6. Закройте лист по возвращении. При возвращении впишите время, показания одометра, расход топлива и сдайте лист диспетчеру.

Частые ошибки

  • Нет времени медосмотра и техконтроля — только дата: приказ № 390 требует и дату, и время.
  • Одна отметка медосмотра на несколько дней, хотя лист оформлен на каждый день.
  • Не указаны серия и номер водительского удостоверения и стаж водителя.
  • Показания одометра записаны только при выезде, а при возвращении пусто — пробег не подтверждён.
  • Типовой бланк взяли без доработки и оставили в нём строки, которые не заполняются, а нужных реквизитов не добавили.
  • Лист выдан без подписи водителя за получение, поэтому нельзя доказать, когда автобус вышел из парка.

Частые вопросы

Обязательно ли применять форму 6 (спец)?

Нет. С 01.03.2023 форму путевого листа утверждает руководитель организации, а приказ Минтранса № 390 задаёт только обязательные сведения и порядок оформления. Форму 6 (спец) берут за основу, потому что она привычна диспетчерам и механикам, но дорабатывают под требования приказа.

Где скачать бланк путевого листа автобуса необщего пользования бесплатно?

Бланк в Excel — на этой странице, вместе с образцом заполнения. Файл уже содержит обязательные реквизиты по приказу Минтранса № 390, поэтому его остаётся дополнить под свой парк и утвердить приказом руководителя.

На какой срок оформляют путевой лист автобуса?

Путевой лист оформляют на один день или смену. Если рейс длится дольше рабочего дня или смены, один лист оформляют на весь рейс. Когда автобус делает несколько рейсов в пределах рабочего дня или смены, допускается один путевой лист на этот день.

Нужен ли послерейсовый медосмотр?

Да, если работа водителя связана с перевозкой пассажиров или опасных грузов: в этих случаях послерейсовый осмотр обязателен. В листе фиксируют дату, время и результат осмотра и сведения медработника.

Чем форма 6 отличается от формы 6 (спец)?

Обе — путевые листы автобуса. Форму 6 (спец) применяют для автобусов необщего пользования: они возят работников компании или грузы по её заданию. Для регулярных пассажирских перевозок с продажей билетов оформляют форму 6.

Что будет, если путевой лист заполнен без обязательных реквизитов?

При проверке ГИБДД или Ространснадзора лист без обязательных сведений считается оформленным с нарушением: водителя могут не выпустить в рейс, а организацию привлечь к ответственности. Кроме того, такой лист не подтверждает расходы на топливо и не защищает от споров с водителем о переработке.

Сколько хранить путевые листы?

Путевые листы хранят в организации по правилам архива и номенклатуры дел. Срок зависит от того, что лист подтверждает: расчёт топлива, работу водителя, перевозку. Если лист нужен для налогового учёта расходов, его хранят не меньше пяти лет — подпункт 8 пункта 1 статьи 23 НК РФ.

Путевые листы, заявки и рейсы собираются вручную

Чтобы документы по рейсам заполнялись сами

Диспетчер тратит утро на то, чтобы выписать путевые листы, сверить время медосмотра и техконтроля и перенести показания одометра в журнал. Одна опечатка — и лист приходится переписывать.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые готовят путевые листы и заявки по данным из журнала выездов, проверяют, что все обязательные отметки на месте, и отдают документ на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»

Другие образцы