Никита Малов.

Основатель и управляющий партнёр
аналитической компании ДОВОДАналитика рынков · OSINT

Факты. Решения.
Развитие бизнеса.

Приказ на нормы расхода топлива: образец 2023

Приказ утверждает нормы расхода топлива для машин компании и помогает контролировать его расход. Ниже — бланк и заполненный образец: какие нормы выбрать, на что сослаться и как оформить расчёт.

Проверка актуальности

Проверьте документ перед подписанием

Законы меняются быстрее, чем бланки в интернете: образцы составляют в разное время, и обновить их все не успевает никто. Чтобы документ работал на вас сегодня, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сам возьмёт этот образец, сверит его с действующей редакцией законов и пришлёт, что поправить.

Образец заполнения

ООО «Ромашка»

ПРИКАЗ

16 ноября 2026 г. № 47

Приказ

об утверждении норм расхода топлива

г. Москва

В целях контроля расхода топлива и обоснованного отнесения затрат на приобретение горюче-смазочных материалов на расходы, в соответствии с методическими рекомендациями «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введёнными в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р, приказываю:

1. Утвердить нормы расхода топлива для автомобилей согласно приложению № 1 к настоящему приказу.

2. Утвердить расчёт норм расхода топлива с учётом сезонных надбавок и условий эксплуатации согласно приложению № 2.

3. Начальнику транспортного отдела Иванову И. И. обеспечить соблюдение утверждённых норм и ежемесячно представлять в бухгалтерию отчёт о расходе топлива.

4. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.

Руководитель

Генеральный директор

____________ / П. П. Петров /

Зачем нужен приказ о нормах расхода топлива

Компания может утвердить нормы расхода топлива для внутреннего контроля. Для налога на прибыль учитывают обоснованные и документально подтверждённые расходы на ГСМ; применять нормы Минтранса или утверждать собственные нормы для этого не обязательно.

Приказ фиксирует, какими нормами пользуется компания: из методических рекомендаций Минтранса или рассчитанными самостоятельно. К приказу прикладывают расчёт — тогда видно, откуда взялась цифра.

Что указать в приказе

  • Нормы расхода для каждой марки и модели автомобиля — в приложении № 1.
  • Ссылку на основание: распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р или протокол контрольного заезда.
  • Сезонные надбавки: для регионов с холодным климатом норму повышают на период отопления.
  • Расчёт нормы с учётом надбавок, кондиционера, возраста машины — в приложении № 2.
  • Ответственного за соблюдение норм и за отчёт о расходе топлива в бухгалтерию.
  • Дату введения норм в действие — обычно с 1-го числа следующего месяца.

Как составить приказ

  1. Проверьте, есть ли машина в перечне Минтранса. Откройте распоряжение АМ-23-р и найдите марку и модель. Если автомобиль есть в списке, берите базовую норму оттуда — контрольный заезд не нужен.
  2. Определите норму для машины вне перечня. Если модели в рекомендациях нет, возьмите данные производителя. Если и их нет, проведите контрольный заезд: замерьте расход на 100 км по одометру и чеку АЗС, оформите протокол.
  3. Добавьте надбавки. Для холодного климата, кондиционера, частых остановок и возраста машины к базовой норме прибавляют процент. В приказе укажите, какие надбавки и на какой период действуют.
  4. Оформите приложения. В приложении № 1 — таблица норм по машинам, в приложении № 2 — расчёт с надбавками. На оба приложения ссылаются в тексте приказа.
  5. Подпишите и ознакомьте ответственных. Приказ подписывает руководитель. С приказом знакомят водителей и начальника транспортного отдела под подпись.

Частые ошибки

  • Нормы утверждены, но расчёт не приложен — непонятно, откуда взялись цифры.
  • Сезонную надбавку применяют круглый год, хотя она действует только в холодный период.
  • В приказе одна норма на все машины, хотя модели разные и расход у них отличается.
  • Контрольный заезд провели, но протокол не оформили — обосновать норму нечем.
  • Приказ не довели до водителей — они заправляются по факту, а не по норме.

Частые вопросы

Обязательно ли применять нормы Минтранса?

Нет, рекомендации носят рекомендательный характер. Компания вправе утвердить свои нормы, но их нужно обосновать: контрольным заездом или расчётом по данным производителя.

Как часто пересматривать нормы?

Закон срока не устанавливает. Нормы пересматривают, когда меняется машина, маршрут, сезон или цены на топливо. Удобно делать это раз в год и утверждать новый приказ.

Можно ли учесть кондиционер и пробки?

Да, в расчёте к приказу к базовой норме прибавляют надбавки: за работу кондиционера, частые остановки, возраст машины. Проценты надбавок берите из рекомендаций АМ-23-р или обоснуйте замером.

Что делать, если машины нет в перечне Минтранса?

Возьмите норму из технической документации производителя. Если данных нет, проведите контрольный заезд и оформите протокол — он станет основанием для нормы в приказе.

Нужно ли знакомить водителей с приказом?

Да, с приказом знакомят тех, кто отвечает за расход топлива: водителей, начальника транспортного отдела, бухгалтера. Подпись об ознакомлении ставят на самом приказе или в листе ознакомления.

Когда приказы и нормы собираются вручную

Чтобы рутинные документы собирались сами

Приказы, заявки и согласования отнимают у руководителя часы: каждый документ нужно проверить, сверить с нормативами и передать дальше.

Я настраиваю ИИ-агентов, которые собирают такие документы по шаблону, проверяют цифры по справочнику и приносят руководителю готовый проект на подпись.

Читать об услуге «ИИ-агенты под задачу компании»

Другие образцы