ГСМ калькулятор

Умножьте базовую норму на поправку с надбавками и на пробег, поделённый на 100.

Из распоряжения Минтранса № АМ-23-р, где собраны нормы по моделям, или из паспорта машины. Если модели в перечне нет, норму устанавливают приказом организации по фактическому расходу и закрепляют в учётной политике. Калькулятор берёт базу, которую вы ввели, — своих норм он не подставляет.

Обычно это зимний период, работа в городе с частыми остановками, кондиционер или климат-контроль, износ машины и большой пробег. Проценты надбавок суммируются и применяются к общему расходу. Конкретные размеры и условия берите из методики Минтранса или из своего приказа и проверяйте по своей машине.

Сложите топливо в баке при выезде и заправку за смену, вычтите расход по норме. Получится остаток, который должен быть в баке к возвращению. Если вышло меньше нуля, значит, по документам топлива не хватило: ищите ошибку в заправках или в показаниях спидометра.

Можно, если фактический расход подтверждён документами: путевыми листами, чеками с заправок и отчётами по картам. Нормы Минтранса носят рекомендательный характер, но налоговая чаще задаёт вопросы, когда расход выше нормы без объяснения. Надбавки и приказ организации как раз объясняют разницу.

Сначала сверьте одометры при выезде и возвращении: разница даёт пробег, и ошибка в одной цифре меняет весь расчёт. Потом проверьте заправки за смену и цену литра. Если расхождение остаётся, разбирайтесь с водителем и чеками: калькулятор показывает норму, а не заменяет контроль.