Передвижные средства, используемые при организации развозной и разносной торговли
Коротко
Передвижные средства развозной и разносной торговли — это транспорт и оборудование, с которым продавец перемещается по маршруту и продаёт товар вне магазина: автофургоны, автолавки, тележки, лотки, палатки. Развозная торговля — розничная торговля с использованием транспортных средств (автофургонов, автолавок, автоприцепов); разносная — торговля путём непосредственного контакта продавца с покупателем вне торговых объектов (с рук, лотков, тележек).
Чем развозная торговля отличается от разносной
В развозной торговле товар везут по заранее определённому маршруту: машина с фургоном приезжает в посёлок, к проходной завода или на площадку у дома, и покупатели подходят к ней. Передвижное средство здесь — это транспорт с торговым оборудованием: витриной, холодильником, весами, кассой.
В разносной торговле продавец сам идёт к покупателю с товаром: с лотка, тележки, короба. Средство передвижения меньше — тележка, лоток, сумка-холодильник, — но требования к чистоте и обработке те же.
Для покупателя разница в том, где он получает товар; для бизнеса — в том, как считать маршрут, время продавца и расходы на содержание передвижного средства.
Какие передвижные средства используют
- Автофургоны и автолавки — машина с открывающейся витриной, полками и холодильным шкафом; основной вариант для развозной торговли продуктами и напитками.
- Автоприцепы и тележки-прицепы — торговое оборудование на колёсах, которое цепляют к машине или перемещают вручную.
- Лотки, палатки, навесы — сборные конструкции для продажи на площадке в течение дня.
- Тележки, короба, сумки-холодильники — для разносной торговли, когда продавец перемещается пешком.
- Мобильные точки с генератором или аккумулятором — там, где нет подключения к электросети и нужны касса и холодильник.
Санитарная обработка по окончании рабочего дня
Передвижные средства, используемые при организации развозной и разносной торговли, по окончании рабочего дня должны подвергаться санитарной обработке. Обязанность мыть и дезинфицировать передвижное средство по окончании рабочего дня действует при торговле пищевой продукцией; для непродовольственной развозной и разносной торговли такого требования санитарные правила не устанавливают.
Обработку планируют как ежедневную процедуру: моют и дезинфицируют поверхности, с которыми соприкасается товар, инвентарь и оборудование. Без неё следующая смена начинается с грязного оборудования, а это риск и для покупателя, и для репутации точки.
В расходы это входит регулярно: моющие и дезинфицирующие средства, вода, время продавца или отдельного работника. На маршруте из нескольких точек обработку удобнее ставить в конец смены, когда машина возвращается на базу.
Что учесть при организации маршрута
Передвижное средство — это не только машина, но и место хранения товара, касса и продавец. Поэтому в расчёт точки входят топливо или амортизация тележки, время на дорогу, обработку и загрузку, а не только закупочная цена товара.
Если точек несколько, маршрут строят так, чтобы машина не возвращалась на базу в середине дня: каждая лишняя поездка — это топливо и часы продавца, которые не приносят выручки.
Отдельно решают, где продавец берёт товар на следующий день и кто отвечает за обработку средства после смены. Без закреплённого ответственного ежедневная процедура быстро превращается в формальность.
Частые вопросы
Тележка и лоток — это тоже передвижные средства?
Да. Передвижным средством считают любое оборудование, с которым продавец перемещается и продаёт товар вне магазина, в том числе тележку и лоток. Требование о санитарной обработке по окончании рабочего дня относится и к ним при торговле пищевой продукцией.
Как часто нужно обрабатывать передвижное средство?
При торговле пищевой продукцией — по окончании каждого рабочего дня. Это ежедневная процедура, а не разовая акция перед проверкой: обрабатывают поверхности, инвентарь и оборудование, с которыми контактирует товар. Для непродовольственной торговли такого требования санитарные правила не устанавливают.
Обязательно ли мыть автолавку, если она стоит на одном месте?
При торговле пищевой продукцией — да, если это передвижное средство развозной или разносной торговли. Обработка нужна по окончании рабочего дня независимо от того, сколько точек объехала машина за смену.
Где посмотреть точные требования к обработке?
В санитарных правилах, которые действуют для вашего вида торговли, и в документах Роспотребнадзора. Там же указано, какие средства и концентрации применять для поверхностей и инвентаря.
Как учесть обработку в расходах точки?
Как регулярный расход: средства для мойки и дезинфекции, вода, время работника. Эти суммы входят в себестоимость продаж с передвижного средства и влияют на то, сколько должна приносить точка, чтобы окупаться.
Когда точек несколько и непонятно, какая из них зарабатывает
Посчитать, сколько приносит каждая точка на маршруте
Передвижная торговля выглядит простой, пока точек одна-две. Когда маршрутов и продавцов становится больше, общая выручка скрывает, что часть точек работает в убыток: топливо, обработка и время продавца съедают прибыль.
Я считаю юнит-экономику каждой точки и канала и собираю финансовую модель, по которой видно, что будет с деньгами, если добавить маршрут или убрать убыточный.