FCA условия поставки: что это простыми словами
Коротко
FCA (Free Carrier, «франко-перевозчик») — условие поставки из свода правил Инкотермс. Продавец передаёт товар перевозчику, которого назвал покупатель, в согласованном месте: у себя на складе или в другом указанном пункте. С момента передачи риски случайной гибели и повреждения товара несёт покупатель.
Что значит FCA простыми словами
FCA расшифровывается как Free Carrier, по-русски — «франко-перевозчик». Продавец готовит товар, проходит экспортное оформление и передаёт груз перевозчику или другому лицу, которого указал покупатель. Место передачи стороны называют в договоре: это может быть склад продавца, терминал, склад экспедитора.
Главное в FCA — точка передачи. До неё за товар и расходы отвечает продавец, после неё — покупатель. Поэтому в договоре пишут не просто «FCA Москва», а точный адрес и пункт: иначе спорить придётся о том, где именно груз перешёл из рук в руки.
Правила Инкотермс выпускает Международная торговая палата; действующая редакция — Инкотермс 2020, она применяется с 1 января 2020 года и на 2026 год не заменялась. Сами правила — не закон, а договорное условие: стороны включают их в контракт, и тогда они обязательны для обеих сторон.
Кто что делает при FCA
| Шаг | Продавец | Покупатель |
|---|---|---|
| Упаковка и подготовка товара | Отвечает | — |
| Экспортное оформление в своей стране | Отвечает | — |
| Доставка до названного места | Отвечает | — |
| Погрузка на транспорт | Отвечает, если место — склад продавца | — |
| Разгрузка в названном месте вне склада продавца | — | Отвечает |
| Основная перевозка до пункта назначения | — | Заказывает и оплачивает |
| Импортное оформление | — | Отвечает |
| Страхование груза | Не обязан | По желанию, за свой счёт |
| Риски после передачи перевозчику | — | Несёт покупатель |
Чем FCA отличается от EXW и FOB
От EXW FCA отличается погрузкой. При EXW товар просто предоставляют в распоряжение покупателя, и дальше его заботы: и погрузка, и вывоз, и экспорт. При FCA продавец сам грузит товар на транспорт, если передача идёт на его складе, и сам проходит экспортное оформление. Для продавца это больше работы, для покупателя — меньше риска и хлопот в чужой стране.
От FOB FCA отличается видом перевозки. FOB применяют только к морским и речным перевозкам: риск переходит, когда товар погружен на судно. FCA подходит к любому транспорту — машине, самолёту, поезду, контейнеру, смешанной перевозке. Для контейнерных отправок чаще советуют FCA: товар передают перевозчику на терминале, а не на борту судна.
Ещё одно отличие — документы. По правилам Инкотермс 2020 покупатель может поручить перевозчику выдать продавцу транспортный документ с отметкой о погрузке на борт. Это нужно, когда оплата идёт по аккредитиву и банк требует такую отметку.
Что прописать в договоре с условием FCA
- Точное место передачи: адрес склада, терминала или склада экспедитора, а не только город.
- Кто и чем грузит и разгружает: по правилам при передаче на складе продавца грузит продавец, в другом месте разгружает покупатель.
- Какой перевозчик и к какой дате: покупатель обязан назвать перевозчика, продавец — передать ему груз в срок.
- Кто оплачивает терминальные сборы, хранение и простой, если машина пришла не вовремя.
- Как продавец подтверждает передачу: накладная, транспортный документ, отметка перевозчика.
- Кто страхует груз и на какую сумму: по FCA страхование — дело покупателя.
- Какие документы нужны для экспорта и импорта и кто их готовит.
Частые вопросы
Когда по FCA риск переходит к покупателю?
В момент, когда продавец передал товар перевозчику или другому лицу, названному покупателем, в согласованном месте. С этого момента покупатель отвечает за сохранность груза и платит за основную перевозку.
Кто платит за перевозку при FCA?
Основную перевозку до пункта назначения заказывает и оплачивает покупатель. Продавец оплачивает доставку товара до названного места передачи и погрузку, если передача идёт на его складе.
Кто делает экспортное оформление при FCA?
Продавец. Это одно из отличий FCA от EXW, где таможенные формальности в стране продавца — забота покупателя. Импортное оформление в стране покупателя при FCA на покупателе.
Обязан ли продавец страховать груз при FCA?
Нет. По правилам Инкотермс страхование при FCA не входит в обязанности продавца. Покупатель страхует груз сам, если хочет защитить себя на время перевозки.
Подходит ли FCA для контейнерных перевозок?
Да, и для контейнеров его часто выбирают вместо FOB: товар передают перевозчику на терминале, а не на борту судна, и риск переходит раньше. FCA работает при любом виде транспорта.
Что будет, если в договоре указать только город?
Будет спор о том, где именно перешли риски и кто оплатил лишние расходы. Правила советуют указывать точку внутри названного места как можно конкретнее: адрес склада, терминала, номер причала.
Когда считаете, во что обойдётся поставка на новых условиях
Чтобы видеть, сколько заработаете на сделке после перевозки и пошлин
Условие поставки меняет не только риски, но и деньги: перевозка, терминальные сборы, страхование, таможенные платежи ложатся на ту или другую сторону. Прежде чем подписывать контракт на FCA, стоит посчитать, что останется от прибыли после этих расходов.
Я считаю юнит-экономику сделки: сколько принесёт партия после себестоимости, перевозки и всех расходов по условиям поставки, — чтобы цена в договоре была обоснована, а не взята на глаз.