Доставка крупногабаритного товара на Ozon

Коротко

Крупногабаритный товар на Ozon — это груз, который не проходит по весу или габаритам в обычную логистику маркетплейса. Продавец выбирает метод продажи: склад маркетплейса, своя отгрузка или схема «Партнёры Ozon», где перевозчика подбирает площадка, а заказ собирает продавец. От выбора зависит, кто платит за перевозку, подъём на этаж и возврат.

Что считается крупногабаритным товаром

Единого порога для всех методов нет: площадка считает груз крупногабаритным по-разному в зависимости от того, кто его везёт. По данным Ozon, при доставке силами транспортных партнёров крупногабаритным считается товар весом от 25 кг, а собственной курьерской службой маркетплейса — от 35 кг.

Габариты считают отдельно от веса. Партнёр поднимает цену, если одна сторона груза больше 180 см или две стороны больше 80 см. Для курьерской службы маркетплейса крупногабаритный товар — тот, у которого длина одной стороны 200 см и более либо объём больше 500 литров.

Перед запуском карточки сверьте вес и стороны упаковки с правилами выбранного метода: товар у границы порога легко переходит в другую тарифную группу, и доставка становится дороже, чем в расчёте.

Методы, которыми возят крупногабаритные товары

FBO — товар лежит на складе маркетплейса, доставку организует площадка. Для объёмного груза она вводит наценку, и она закладывается в удержания.
FBS — товар хранится у продавца. После заказа продавец собирает и передаёт его в логистическую службу Ozon, которая доставляет товар покупателю.
realFBS — продавец сам организует хранение и доставку: своим перевозчиком или подключённой службой. Метод даёт контроль над логистикой и позволяет частично или полностью переложить перевозку на покупателя.
«Партнёры Ozon» по схеме realFBS Standard — продавец собирает заказ и передаёт его перевозчику, с которым сотрудничает площадка. С 12 марта 2026 года такие заказы доставляет «Яндекс Доставка», включая крупногабаритные позиции.
realFBS Express — быстрая доставка в крупных городах; по данным Ozon, подходит для стандартных товаров с суммой сторон до 200 см и весом до 30 кг, поэтому для тяжёлого и объёмного груза это не основной путь.

Кто везёт и кто платит за подъём на этаж

При курьерской доставке Ozon подъём на этаж для крупногабаритного заказа бесплатный: курьер заносит товар внутрь и ставит туда, куда укажет покупатель. У партнёрских перевозчиков услуга бывает платной: если покупатель от неё отказался, заказ доставляют до входа в здание или дом, а если отдельной услуги при оплате нет, подъём уже входит в стоимость доставки.

Платную услугу подъёма в тестовом режиме запустили в Твери и Тверской области, Екатеринбурге и Краснодаре. Стоимость считают при оформлении по этажу и способу подъёма, она начинается от 299 ₽ и зависит от веса заказа и этажа при подъёме по лестнице; скидки по подписке, акции и баллы на неё не действуют.

Покупатель выбирает подъём на лифте с фиксированной стоимостью или по лестнице с оплатой за этаж. После оплаты заказа услугу нельзя добавить, изменить или убрать — только отменить заказ и оформить новый, причём до передачи заказа курьеру. Продавцу это важно: отмена на этапе доставки возвращает товар в логистику и добавляет расходы.

Что это значит для денег с одной продажи

Крупногабаритный товар ломает привычную юнит-экономику: перевозка, обратная логистика при возврате и подъём на этаж стоят не как у обычной посылки, а зависят от веса, литров и маршрута между складами. Одна и та же позиция на FBO и на realFBS даёт разную прибыль, поэтому сравнивать методы нужно на одинаковом наборе расходов.

Считайте по каждой позиции: закупку, удержание площадки, перевозку до покупателя, обратную логистику при возврате, подъём на этаж и эквайринг. Если перевозку оплачивает покупатель, это доход, а не обнуление расхода: в расчёте видны обе строки.

Товары весом от 25 кг и объёмные позиции выгодно проверять на realFBS: по оценке участников рынка, переход на эту модель экономит до 30 % по сравнению с FBO, где площадка берёт наценку за объёмный груз. Цифру проверяйте на своих тарифах: она зависит от маршрута и габаритов.

Частые вопросы

Можно ли продавать крупногабаритный товар на Ozon, если он не проходит по весу и габаритам в обычную логистику?

Да. Для таких позиций используют realFBS: товар не обязан подходить для FBO или FBS, если он не запрещён законом и правилами площадки. Продавец сам выбирает географию продаж, загрузку склада и время доставки, а перевозчика берёт своего или подключённого к площадке.

Кто платит за подъём на этаж при курьерской доставке Ozon?

Для крупногабаритных заказов с курьером Ozon подъём бесплатный. У партнёрских перевозчиков услуга может быть платной: её стоимость считают при оформлении, она начинается от 299 ₽. Если покупатель отказался от услуги, заказ доставляют до входа в здание.

Можно ли добавить подъём на этаж после оплаты заказа?

Нет. После оплаты услугу нельзя добавить, изменить или убрать. Покупатель отменяет заказ и оформляет новый — до того, как заказ передадут курьеру. При первом оформлении крупногабаритного заказа услуга по умолчанию выключена.

Какой вес считается крупногабаритным при доставке партнёрами Ozon?

От 25 кг при доставке силами транспортных партнёров площадки и от 35 кг при доставке собственной курьерской службой маркетплейса. Дополнительно смотрят габариты: одна сторона больше 180 см или две больше 80 см — партнёр поднимает цену.

Подходит ли realFBS Express для тяжёлых товаров?

Для стандартных товаров с суммой сторон до 200 см и весом до 30 кг. Крупногабаритный груз возят через realFBS Standard и «Партнёры Ozon»: по Московской области «Яндекс Доставка» везёт товар весом 50 кг до двери с подъёмом на любой этаж, а маршруты охватывают более 500 городов.

Проверка актуальности

Проверьте ответ на сегодняшний день

Нормы меняются каждый год, а ответы в интернете за ними не успевают. Чтобы вы опирались на действующий закон, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сверит эту справку с действующей редакцией законов и подскажет, что изменилось.

Перевозка съедает прибыль, которую видно только в расчёте

Посчитаю, сколько вы зарабатываете на каждой позиции

Крупногабаритный товар даёт большие чеки и большие расходы на логистику. Я считаю юнит-экономику каждой позиции, клиента и канала: себестоимость, удержания площадки, перевозку, возвраты и налоги — и показываю, где продажа приносит убыток, хотя общая выручка растёт.

Вы получаете расчёт по каждой позиции, точку безубыточности и финансовую модель, по которой видно, что будет с деньгами при смене метода доставки или тарифа.

Читать об услуге «Юнит-экономика и финансовая модель»