Что такое серый импорт
Коротко
Серый импорт — это ввоз товаров с частичным или полным уклонением от уплаты налогов и сборов. Товар настоящий, а вот платежи в бюджет по нему заплачены не полностью: например, стоимость на таможне занижена, чтобы уменьшить отчисления, или поставка идёт в адрес получателя, который её не ждёт.
Как устроен серый импорт
Самый частый признак серой поставки — заниженная таможенная стоимость. В декларации указывают цену ниже реальной, пошлина и НДС при ввозе считаются от неё, и товар на полке получает преимущество перед тем, что ввезён с уплатой всех платежей.
Второй сценарий касается поставок из стран Евразийского экономического союза. Товар едет автомобилем в адрес несуществующего получателя или фирмы, которая такую поставку не ждёт, а косвенные налоги — НДС и акцизы — при ввозе из ЕАЭС не уплачиваются. Из-за этого на российском рынке появляются товары с необоснованным конкурентным преимуществом по сравнению с легальным ввозом.
Границу между серым и законным ввозом проводят не по стране происхождения и не по бренду, а по тому, уплачены ли платежи и совпадает ли реальный товар с заявленным. Товар, ввезённый по серой схеме, при этом не обязательно подделка: он может быть тем же самым, что продаёт официальный дилер, но бюджет недополучил налоги.
Серый импорт, параллельный импорт и контрафакт
| Серый импорт | Параллельный импорт | Контрафакт | |
|---|---|---|---|
| Что это | Ввоз с уклонением от налогов и сборов | Ввоз оригинального товара без согласия правообладателя, когда такой ввоз разрешён | Товар с чужим товарным знаком или подделкой |
| Товар | Настоящий, но платежи уплачены не полностью | Оригинальный | Поддельный |
| Главный вопрос | Уплачены ли налоги и пошлины | Есть ли разрешение на ввоз без согласия правообладателя | Законно ли использован товарный знак |
Система СПОТ: подтверждение ожидания поставки
С июня 2026 года в России работает национальная система подтверждения ожидания товаров — СПОТ. Её ввели для борьбы с серым импортом, и на первом этапе она касается импортёров, которые ввозят товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом.
Импортёр заранее сообщает налоговой сведения о будущей закупке — подаёт электронный документ о предстоящей поставке, ДОПП, не позднее чем за два календарных дня до ввоза. Если обеспечительный платёж не требуется, срок — не позднее чем за четыре часа до ввоза. В документе указывают заявителя, продавца и перевозчика, основания поставки — договоры, контракты, спецификации — и сведения о самих товарах.
Если поставка не освобождена от обеспечительного платежа, импортёр вносит его не позднее чем за два календарных дня до ввоза. Сумму рассчитывают по правилам СПОТ исходя из предстоящих косвенных налогов. После проверки ДОПП и резервирования платежа, когда он требуется, присваивают QR-код для предъявления перевозчиком таможенным органам.
Запуск шёл поэтапно. С 1 июня 2026 года система заработала для автотранспорта, при этом импортёры из Армении, Казахстана и Киргизии месяц освобождались от обеспечительного платежа, а для поставок из Беларуси этот период продлили до 1 ноября. Другие виды транспорта включат в СПОТ не ранее 2027 года.
Смысл проверки до границы простой: налоговики отсекают подозрительные поставки раньше, чем товар попал на рынок, а не разбираются с ними после продажи.
Чем серый импорт обходится покупателю и продавцу
- Цена ниже, но гарантию даёт продавец, а не производитель: официальный сервис может отказать в обслуживании товара, ввезённого вне официальных каналов.
- У товара нет подтверждённой истории ввоза: если партия пришла в адрес фирмы-однодневки, покупатель не может проверить, что перед ним именно та модель и та комплектация.
- Для продавца риск в том, что недоплаченные налоги и пошлины рано или поздно предъявят: вместе с пенями и штрафами, а партию могут задержать на границе.
- Серый ввоз бьёт по тем, кто работает честно: у легального импортёра та же полка стоит дороже, и он проигрывает конкуренцию за покупателя.
- Государство теряет поступления: по расчётам, запуск СПОТ должен дать бюджету дополнительные поступления от 50 млрд рублей в начале работы системы до 150 млрд рублей с 2028 года.
Что меняется для смартфонов
Отдельная история — серый ввоз телефонов. Минцифры готовит обязательную регистрацию IMEI для смартфонов, ввезённых без надлежащего таможенного оформления: владельцу дают две недели на регистрацию устройства на «Госуслугах», иначе телефон перестанет обслуживаться в сетях связи. Устройства, работавшие в российских сетях до апреля 2027 года, регистрировать не придётся, а прошедшие официальную таможенную очистку попадают в базу автоматически.
Проект ещё обсуждается в правительстве и может измениться. Но направление понятно: контроль переносится с партии на конкретное устройство, и серый ввоз телефонов становится неудобным для всех, кто им занимается.
Частые вопросы
Серый импорт — это то же самое, что контрафакт?
Нет. Контрафакт — подделка или товар с незаконно использованным чужим товарным знаком. При сером импорте товар настоящий, но ввезён с уклонением от уплаты налогов и сборов: занижена таможенная стоимость или не уплачены косвенные налоги при ввозе из ЕАЭС.
Чем серый импорт отличается от параллельного?
Параллельный импорт — ввоз оригинального товара без согласия правообладателя, когда такой ввоз разрешён. Вопрос там в согласии правообладателя, а в сером импорте — в уплате налогов и сборов. Один и тот же товар может быть ввезён параллельно и при этом полностью легально.
Что такое ДОПП и QR-код при ввозе?
ДОПП — электронный документ о предстоящей поставке, который импортёр подаёт в систему ФНС не позднее чем за два календарных дня до ввоза. Если обеспечительный платёж не требуется, ДОПП подают не позднее чем за четыре часа. После проверки документа и резервирования платежа, когда он требуется, присваивают QR-код для предъявления таможне.
Кого касается СПОТ в первую очередь?
Импортёров, которые ввозят товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Для поставок из Армении, Казахстана и Киргизии от обеспечительного платежа освобождали на месяц, для поставок из Беларуси — до 1 ноября 2026 года. Другие виды транспорта включат в систему не ранее 2027 года.
Что будет, если купить серый товар?
Сам по себе товар у покупателя не изымут, но проблем может прибавиться: гарантию даёт продавец, а не производитель, официальный сервис вправе отказать в обслуживании, а по смартфонам готовится регистрация IMEI с отключением от сети при отказе. Поэтому при покупке техники смотрят, есть ли у продавца документы о ввозе и работает ли официальная гарантия.
Серый импорт — это всегда нарушение закона?
Серый импорт по определению связан с уклонением от уплаты налогов и сборов, поэтому законным он не бывает. Другое дело, что не всякий ввоз без согласия правообладателя — серый: параллельный импорт разрешён, и налоги по нему платятся полностью.
Читать в журнале
Когда выбираете, у кого закупать товар
Чтобы видеть, кому на рынке можно продавать и по какой цене
Серый ввоз живёт за счёт цены: он давит на полку и заставляет легального импортёра снижать наценку. Прежде чем строить поставки и цену, стоит понять, кто на рынке покупает, за что платит и сколько стоит место, которое вы собираетесь занять.
Я исследую рынок и конкурентов по высказываниям живых покупателей и подкрепляю каждый вывод числом: сколько человек об этом говорят. Это показывает, где свободное место, а где придётся конкурировать ценой с серым ввозом.