Договор фрахтования судна без экипажа

В бербоут-чартере меняется не только пользователь судна, но и владелец на срок договора. Фрахтователь ставит на судно своего капитана и свою команду, сам снаряжает его и отвечает за техническое состояние. Судовладелец получает фрахт и следит за тем, чтобы судно не теряло стоимость.

Это отличает бербоут-чартер от тайм-чартера и рейсового фрахтования: там судно остаётся в управлении судовладельца вместе с экипажем, а фрахтователь покупает перевозку или время работы судна. В бербоут-чартере он получает сам механизм — корпус, двигатель, оборудование — и управляет им как своим.

Судовладелец приводит судно в мореходное состояние к моменту передачи и принимает меры, чтобы корпус, двигатель и оборудование были годны для целей, указанных в договоре. Скрытые недостатки судна он устраняет в течение срока бербоут-чартера.

Дальше судно живёт заботами фрахтователя: он поддерживает его в мореходном состоянии, за свой счёт и своими силами укомплектовывает экипаж по требованиям статьи 217 Кодекса торгового мореплавания, ставит судно в док в сроки классификационных интервалов. Судовладелец вправе в любое время осмотреть судно или поручить осмотр сюрвейеру, а если докование пропущено — потребовать его.

Фрахт платят за пользование судном, обычно авансом за месяц. За неполный первый и последний месяц сумму считают пропорционально числу дней в календарном месяце.

Фрахтователь освобождается от фрахта и расходов на судно за время, когда судно было непригодно к эксплуатации из-за немореходного состояния. Исключение — если непригодность наступила по вине самого фрахтователя. Если судно погибло, фрахт платят со дня, предусмотренного бербоут-чартером, по день гибели, а когда этот день установить невозможно — по день получения последнего известия о судне.

Фрахтователь может от своего имени сдать судно третьим лицам на весь срок бербоут-чартера или на его часть — это суббербоут-чартер по статье 215 Кодекса торгового мореплавания. Право действует, если сам бербоут-чартер не запрещает такую передачу.

Заключение суббербоут-чартера не освобождает фрахтователя от обязанностей перед судовладельцем: отвечать по основному договору он продолжает сам. К суббербоут-чартеру применяют те же правила главы XI Кодекса.