Договор фрахтования ГК РФ: статья 787
Коротко
Договор фрахтования (чартер) — это соглашение, по которому фрахтовщик за плату предоставляет фрахтователю всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Определение даёт статья 787 Гражданского кодекса, а порядок заключения и форму договора устанавливают транспортные уставы, кодексы и иные законы.
Что говорит статья 787
Гражданский кодекс описывает чартер одной фразой: фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов. Предмет договора — не сама перевозка конкретной партии, а вместимость транспорта, которую фрахтователь использует под свои рейсы.
Вторая часть статьи 787 отсылает к отраслевому законодательству: порядок заключения договора фрахтования и его форму задают транспортные уставы, кодексы и иные законы. Поэтому чартер на море, на внутреннем водном пути, в воздухе и на автомобильном транспорте оформляют по разным правилам, и единого бланка в Гражданском кодексе нет.
Договор фрахтования по правовой природе является…
Это договор перевозочного типа: он стоит в главе 40 Гражданского кодекса рядом с перевозкой и прямо назван её разновидностью в судебной практике. Ответственность фрахтовщика за груз зависит от вида транспорта и применимого законодательства: например, при перевозке на зафрахтованном воздушном судне он отвечает перед отправителями и получателями по правилам об ответственности перевозчика, а порядок использования вместимости определяет фрахтователь.
От аренды чартер отличает цель: вместимость предоставляют для перевозки грузов, пассажиров и багажа, а не для свободного владения и пользования вещью. От обычной перевозки — предмет: перевозчик сам организует доставку конкретного груза, а при фрахтовании заказчик получает вместимость на рейс или несколько рейсов и распоряжается ею в оговорённых пределах.
Чартер, перевозка и аренда транспорта
| Фрахтование (чартер) | Перевозка | Аренда транспортного средства | |
|---|---|---|---|
| Норма | ст. 787 ГК РФ | гл. 40 ГК РФ, транспортные уставы | гл. 34 ГК РФ |
| Что получает заказчик | Всю или часть вместимости на один или несколько рейсов | Доставку груза, пассажира, багажа | Транспортное средство во владение и пользование |
| Кто отвечает за движение по маршруту | Фрахтовщик выводиет транспорт в рейс | Перевозчик | Арендатор, если иное не следует из договора |
| Форма и порядок | По транспортным уставам и кодексам | По транспортным уставам и кодексам | Письменная форма, для недвижимости — регистрация |
Что закрепить в чартере
- Стороны: фрахтовщик и фрахтователь с полными реквизитами; в автомобильных перевозках их определения даёт статья 2 Устава автомобильного транспорта.
- Транспортное средство и вместимость: всё судно, часть трюма, салон целиком или часть мест — с идентифицирующими данными.
- Рейс или рейсы: маршрут, даты подачи транспорта, порт или пункт отправления и назначения.
- Плата за пользование вместимостью и порядок расчётов: когда и за что платит фрахтователь.
- Права и обязанности по загрузке, выгрузке, сопровождению груза и ответственность сторон за простой и срыв рейса.
- Порядок изменения и расторжения, разрешение споров; для отдельных видов транспорта — обязательные условия из устава или кодекса.
Где искать форму и порядок заключения
Для морских перевозок чартер оформляют по правилам Кодекса торгового мореплавания, для внутреннего водного транспорта — по Кодексу внутреннего водного транспорта, для воздушных — по статье 104 Воздушного кодекса, которая описывает договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).
На автомобильном транспорте чартер применяют по Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: статья 18 говорит о письменной форме договора фрахтования для отдельных видов перевозок грузов, статья 27 — о перевозках пассажиров, статья 31 — о легковом такси. Железнодорожный устав отдельного договора фрахтования не вводит.
Проверять форму и обязательные условия нужно в действующей редакции отраслевого акта: Гражданский кодекс задаёт только определение и отсылку, а детали меняются на уровне уставов и кодексов.
Частые вопросы
Чем чартер отличается от обычного договора перевозки?
По статье 787 ГК РФ фрахтовщик предоставляет вместимость транспорта на рейс или несколько рейсов, а фрахтователь ею пользуется. При перевозке перевозчик сам доставляет конкретный груз или пассажира. В судебной практике это ключевое различие: при фрахтовании порядок использования транспорта определяет фрахтователь.
Можно ли заключить чартер на железнодорожный вагон?
Статья 787 ГК РФ отсылает к транспортным уставам и кодексам, а железнодорожное законодательство отдельного договора фрахтования не устанавливает. Взаимоотношения по предоставлению вагонов оформляют другими договорами, предусмотренными уставом железнодорожного транспорта.
Обязательна ли письменная форма?
Для автомобильных перевозок грузов с сопровождением представителя грузовладельца и грузов без учёта движения товарно-материальных ценностей Устав автомобильного транспорта требует письменной формы договора фрахтования. Для других видов транспорта форму задаёт соответствующий устав или кодекс.
Кто платит фрахтовщику?
Фрахтователь: по статье 787 ГК РФ он получает вместимость за плату, а Устав автомобильного транспорта прямо называет его лицом, которое обязуется оплатить стоимость пользования вместимостью. Размер и порядок оплаты стороны фиксируют в договоре.
Нужна ли лицензия фрахтовщику?
Это зависит от вида перевозок и требований отраслевого законодательства. Статья 787 ГК РФ таких требований не устанавливает — их нужно смотреть в уставе или кодексе, регулирующем конкретный вид транспорта и перевозки.
Проверка актуальности
Проверьте ответ на сегодняшний день
Нормы меняются каждый год, а ответы в интернете за ними не успевают. Чтобы вы опирались на действующий закон, мы настроили ИИ для проверки актуальности: он сверит эту справку с действующей редакцией законов и подскажет, что изменилось.
Бот проверки запускаем в ближайшие дни.
Чартер и перевозки — документы, которые защищают деньги
Соберу ИИ-агента, который разбирает договоры и заявки
Договоры фрахтования, заявки, акты и счета приходят пачками, и на сверку уходит время менеджеров. Я собираю ИИ-агента под одну задачу: он читает документы, вытаскивает реквизиты, рейсы и суммы, сверяет с условиями договора и отмечает расхождения.
Агента подключаю к CRM, 1С, почте и мессенджерам и проверяю на сотне настоящих случаев из вашей работы. Это для компаний, где одна и та же операция с документами повторяется сотни раз в месяц.