77 11 ОКВЭД расшифровка
Коротко
77.11 — группировка Общероссийского классификатора видов экономической деятельности ОКВЭД 2 (ОК 029-2014): аренда и лизинг легковых автомобилей и лёгких автофургонов. Полное название по классификатору — «Аренда и лизинг легковых автомобилей и лёгких автофургонов».
Что означает код 77.11
Код входит в класс 77 «Аренда и лизинг», который относится к разделу N «Административная деятельность и сопутствующие дополнительные услуги». Внутри класса 77.1 «Аренда и лизинг автотранспортных средств» код 77.11 — самый узкий: он про легковые машины и лёгкие автофургоны.
Расшифровка по классификатору: «Аренда и лизинг легковых автомобилей и лёгких автофургонов». Масса лёгкого автофургона по классификатору — до 3,5 тонны.
Код используют в ЕГРЮЛ и ЕГРИП как заявленный вид деятельности, в отчётности Росстата и при проверке контрагента: по нему видно, чем компания вправе заниматься по документам.
Что входит в группировку 77.11
- Сдача в аренду легковых автомобилей без водителя: прокат, долгосрочная аренда для компаний, подменный автомобиль на время ремонта.
- Аренда легковых машин и лёгких автофургонов до 3,5 тонны без водителя. Финансовый лизинг относится к коду 64.91.
- Аренда лёгких автофургонов до 3,5 тонны — например, для развозки небольших партий груза без найма водителя.
Чем 77.11 отличается от соседних кодов
- 77.12 — аренда и лизинг грузовых автомобилей: всё, что тяжелее 3,5 тонны, и тяжёлые фургоны идут сюда, а не в 77.11.
- 49.32 — деятельность такси: перевозка пассажиров с водителем. Если клиента везёт ваш водитель, это перевозка, а не аренда.
- 45.1 — торговля автотранспортными средствами: продажа машины, а не передача её во временное пользование.
- 77.11 не покрывает аренду машин с водителем и перевозки: для них нужны коды раздела H «Транспортировка и хранение».
Как указать код в заявлении
В заявлении о регистрации основной вид деятельности записывают кодом — 77.11. Это конечная четырёхзначная группировка ОКВЭД 2: вложенных пяти- и шестизначных кодов внутри неё нет, поэтому в заявлении указывают именно 77.11 и других вариантов внутри неё не выбирают.
Основной вид деятельности выбирают по доле выручки: если аренда и лизинг легковых автомобилей приносят больше всего денег, код 77.11 ставят первым. Дополнительные коды перечисляют после него, и их число заявлением не ограничено.
Основной код влияет на тариф взносов на травматизм: его берут по классу профессионального риска основного вида деятельности. Для кода 77.11 установлен 7-й класс профессионального риска: базовый тариф взносов на травматизм составляет 0,8 %.
Частые вопросы
77.11 — это аренда или лизинг?
И то и другое. Группа 77.11 включает аренду легковых автомобилей и лёгких автофургонов без водителя. Финансовый лизинг выделен в отдельный код 64.91; возможность выкупа определяют по условиям договора.
Подходит ли 77.11 для проката автомобилей?
Да. Прокат — это аренда легкового автомобиля без водителя, и она входит в группировку 77.11. Отдельного кода «прокат автомобилей» в ОКВЭД 2 нет.
Куда отнести аренду микроавтобуса на 8 мест?
Для аренды микроавтобуса без водителя решает тип и полная масса по ПТС: 77.11 — легковые автомобили и лёгкие автофургоны до 3,5 т, 77.12 — грузовые транспортные средства. Аренда с водителем и перевозки пассажиров — это раздел H (49.3x), а не 77.11.
Нужно ли менять код, если добавилась сдача машин в лизинг?
Если добавляется финансовый лизинг легковых автомобилей, для него предусмотрен код 64.91. Для аренды грузовых транспортных средств без водителя смотрят 77.12.
Влияет ли код 77.11 на налоги?
Сам код режим налогообложения не меняет: УСН, патент или общую систему выбирают по другим условиям. Но основной код определяет тариф взносов на травматизм по классу профессионального риска, поэтому его стоит держать соответствующим реальной выручке.
Когда по коду нужно понять, чем компания зарабатывает на самом деле
Чтобы за кодами и отчётами видеть, какой канал приносит деньги
Код в ЕГРЮЛ говорит, чем компания вправе заниматься, но не говорит, что приносит прибыль. У арендной компании деньги делают одни машины и одни клиенты, а другие незаметно съедают маржу.
Я считаю, сколько бизнес зарабатывает на каждом автомобиле, клиенте и канале после всех расходов: амортизации, ремонта, рекламы и налогов. По расчёту видно, что оставить, а что убрать.